Despedida de Rossi en Misano MotoGP: sorpresa amarilla, gran emoción, carrera digna | MotoGP

Valentino Rossi superó el último gran hito antes del final oficial de su carrera en MotoGP con una última carrera en casa ‘emotiva’ en su circuito local de Misano el domingo.

Si bien el décimo lugar no se pudo comparar con sus victorias pasadas en el circuito, fue un resultado ‘decente’ desde el puesto 23 y último en la parrilla.

Eso coincidió con el mejor resultado en seco de Rossi de una temporada difícil cuando superó a su compañero de equipo en Petronas Yamaha Andrea Dovizioso, al piloto de Yamaha de fábrica lesionado Franco Morbidelli, al comodín de Ducati Michele Pirro antes de pasar a Brad Binder de KTM en la última vuelta.

Siempre el corredor, Rossi se enorgulleció de haber realizado una exhibición de lucha con la bandera a cuadros, pero su posición final probablemente fue irrelevante para los 35,000 fanáticos de Covid, la mayoría de los cuales estaban presentes simplemente para despedirse del Doctor.

Las gradas amarillas se habrían desinflado si Rossi se hubiera estrellado, pero en cambio el italiano pudo absorber los aplausos y la atmósfera «fantástica» de su última vuelta de desaceleración en Misano.

«Estoy muy contento por lo de hoy, especialmente porque hice una carrera decente y es la mejor manera de decir ‘ciao'», dijo Rossi.

«No quería hacer una mala carrera y quedarme atrás. Salir desde la parte trasera de la parrilla siempre es difícil, pero sabía que mi potencial era mejor en seco. [after a damp qualifying] y me sentí bien con la moto y los neumáticos.

«Pude adelantar y tener algunas batallas hasta la última vuelta.

«Así que es la mejor manera de decir ‘ciao’ a toda la multitud, porque hubo un ambiente fantástico alrededor de la pista y muchos fanáticos el domingo. Fue muy emotivo».

El piloto de 42 años mostró su agradecimiento al lanzar su último diseño de casco especial, con un corazón amarillo, a la multitud, un gesto que rara vez se vio durante su carrera como piloto.

«Traté de disfrutar este momento porque muchos de mis amigos cercanos dijeron ‘sal y disfruta porque el domingo será genial’. Como un gran abrazo de todos los fanáticos. Pero también quiero hacer una buena carrera, correr al máximo». e intentar tener un buen resultado «, dijo Rossi.

«Así que estoy muy feliz especialmente por esto y fue una gran emoción después de la bandera, disfruté mucho».

A la bruma amarilla habitual de Misano se sumaron homenajes especiales a ‘Grazie Vale’, que incluyeron una librea especial de color amarillo brillante en las motos VR46 del hermano de Rossi, Luca Marini, además de los pilotos de Moto2 Marco Bezzecchi y Celestino Vietti.

«Por lo general, no me gustan las sorpresas, ¡quiero saberlo todo!» dijo Rossi. «Pero esto fue una gran sorpresa. Estoy muy feliz. Tengo que agradecerle a Uccio a todo mi equipo, ya Sky. Me gusta mucho».

Finalmente, cuando los fanáticos de Misano se reúnan en el circuito dentro de 30 años y escuchen el nombre ‘Valentino Rossi’, ¿qué espera recordar el nueve veces campeón del mundo?

«Misano es mi gran premio de casa y mi circuito de casa. Está a 10 kilómetros de mi casa y tenemos mucha suerte de tener un circuito como este cerca de nuestra casa porque nos sentimos como en casa y no es normal», respondió Rossi.

«MotoGP corrió en Misano desde 2007, así que no en toda mi carrera, pero pude ganar tres veces. Especialmente la última vez en 2014 fue genial.

«Así que espero que toda la gente recuerde esto, todas las buenas carreras, todas las peleas y todo el disfrute.

«Creo que muchos aficionados siguieron MotoGP porque disfrutaron mucho de mis carreras. Así que espero que recuerden mucho estos momentos especiales, como hoy, porque también hoy ha sido bueno».

Solo quedan dos carreras más, en Portimao y luego en Valencia, antes del final de la carrera de Valentino Rossi en MotoGP.

https://www.crash.net/motogp/news/990576/1/rossis-misano-farewell-yellow-surprise-great-emotion-decent-race

Anterior

Emilia Romagna Moto3: Foggia mantiene vivas las esperanzas de título con la victoria en Misano | MotoGP

6 y 1982: ¿qué hace que estos números sean especiales para Quartararo?

Siguiente

Deja un comentario