Dos carreras, clasificación al estilo GP entre los cambios de MotoE 2022 | MotoGP

La Comisión del Gran Premio ha acordado varios cambios en el formato de fin de semana de carreras de MotoE para la temporada 2022 de la categoría de bicicletas eléctricas.

Si bien solo la final de Misano contó con dos carreras esta temporada, un par de carreras por fin de semana se convertirá en el ‘estándar’ para MotoE el próximo año.

Tanto las sesiones de entrenamientos libres como la clasificación ahora se llevarán a cabo los viernes, seguidas de la carrera 1 el sábado y la carrera 2 el domingo. Normalmente, cada carrera de MotoE se celebrará después de las clases de Moto3, Moto2 y MotoGP.

Una nueva alternancia hará que la sesión de E-pole de una vuelta por piloto se elimine y se reemplace por el sistema de ‘eliminación directa’ utilizado en las clases del Gran Premio.

Los ocho corredores más rápidos después de los entrenamientos libres irán directamente a la Clasificación 2, y los otros diez corredores participarán en la Clasificación 1, donde los dos primeros avanzarán a la tanda de la Q2.

Ambas sesiones clasificatorias tendrán una duración de diez minutos, con un número ilimitado de vueltas durante ese tiempo.

Los dos pilotos más rápidos en la Clasificación 1 podrán recargar su máquina en el pit lane y también recibirán un neumático trasero adicional antes de la Clasificación 2.

La Copa de MotoE 2021 llegó a una polémica conclusión cuando los rivales por el título Jordi Torres y Dominique Aegerter se enfrentaron por la victoria en la última vuelta de la temporada en Misano, dejando a Torres en el suelo y Aegerter como campeón … Hasta que los Comisarios de la FIM penalizaron al piloto suizo, entregándole un segundo título para Torres.

https://www.crash.net/motogp/news/988045/1/two-races-gpstyle-qualifying-among-2022-motoe-changes

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