Gresini busca «volver a la gloria pasada» como equipo Ducati MotoGP | MotoGP

Michele Masini, director deportivo del nuevo proyecto Gresini-Ducati MotoGP, tiene como objetivo volver a los años de gloria de Gresini como el equipo satélite de «referencia» en la categoría reina.

Gresini terminó subcampeón en el campeonato mundial de MotoGP de 2003, 2004 y 2005 con los pilotos Sete Gibernau (dos veces) y Marco Melandri como equipo satélite de Honda.

El equipo ganó un total de 14 carreras de primera clase con el RCV antes de que el cambio a motores de 800 cc hiciera sufrir a todas las entradas de satélites en relación con los equipos oficiales de fábrica.

Sin embargo, Melandri, Toni Elias, Alex de Angelis, Marco Simoncelli y finalmente Álvaro Bautista estuvieron en la tribuna de Gresini durante la era de 800cc. Pero Gresini ha estado ausente del podio de MotoGP desde 2014, su última temporada con Honda.

Una nueva asociación como la entrada en la fábrica de Aprilia comenzó el año siguiente, sin embargo, hasta ahora uno de los cinco primeros ha resultado difícil de alcanzar y las dos partes tomarán caminos separados en 2022, cuando Aprilia obtenga sus propios lugares en la red y Gresini regrese al estado completamente independiente como satélite. Equipo Ducati.

«Era el sueño de Fausto y quizás esta sea la base: la motivación extra que nos dio para asegurarnos de que Gresini Racing pudiera volver a la gloria pasada», dijo Masini, quien ha sido miembro del equipo Gresini desde 2008. «El objetivo es asegurarse el equipo vuelve a posicionarse como el punto de referencia entre los equipos satélite de MotoGP.

«Trabajamos codo a codo con Ducati en todos los frentes; el objetivo es tener un equipo con un alto nivel técnico pero al mismo tiempo joven y ambicioso: será una mezcla de gente de confianza de Gresini Racing con algunas nuevas entradas que tienen una importante experiencia con Ducati.

«El equipo estará formado por unas 25-26 personas. 20 de ellos de Gresini Racing y cinco de Ducati Corse: un ingeniero de pista y un ingeniero electrónico para cada piloto y un responsable de repuestos.

«Hemos estado trabajando durante un año para encontrar una estructura de primer nivel en lo que respecta a la hospitalidad y los camiones del equipo. Durante las próximas semanas tendremos una idea más clara sobre los gráficos, que está supervisada por Drudi Performance. El objetivo es para llegar a noviembre con un gráfico de prueba de invierno que se parecerá a nuestra imagen de 2022 «.

Enea Bastianini, que actualmente pasa su temporada de novato en MotoGP con Avintia Ducati, y el piloto de Gresini Moto2 Fabio di Giannantonio encabezarán el nuevo equipo de MotoGP, utilizando máquinas basadas en GP21.

Si bien el acuerdo inicial Gresini-Ducati es por dos temporadas, en comparación con los tres años para VR46 y Pramac, Masini apunta a establecer el equipo como una parte valiosa de la escalera de desarrollo de pilotos para la fábrica italiana.

«Queremos la mejor sinergia con Ducati porque nuestro objetivo es ser el punto de referencia de Borgo Panigale como una especie de equipo Junior, donde los pilotos pueden desarrollarse y crecer», dijo. «Queremos trabajar bien juntos y con espíritu de equipo, porque somos y siempre seremos la #FamiliaGresini».

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