Keith Huewen: el brillante Bastianini lo tiene todo, la carrera del día de Márquez | Moto GP

Bastianini volvió a colocar sensacionalmente a su Gresini Ducati de un año en el escalón más alto del podio con otra exhibición de confianza para retomar el liderazgo del campeonato mundial de cara a la campaña europea.

Pero había sido Jack Miller de Ducati de fábrica quien marcó el ritmo durante la mayor parte de la carrera, solo para ser asaltado por Bastianini y Alex Rins de Suzuki en las últimas vueltas.

«¡Va a ser uno de esos años! Simplemente nunca podremos predecir lo que está pasando», dijo el ex piloto de grandes premios y campeón británico Huewen.

«¿Bastianini? Brillante. Absolutamente brillante. Lo tiene todo, la velocidad, pero sobre todo una aplicación suave para mantener los neumáticos en esa estrecha ventana de operación y esa es la clave para ganar una carrera».

«También fue bueno ver a Jack Miller donde debería estar al frente y Rins lucía especialmente luchadora».

Más atrás, Marc Márquez se abría paso en el campo después de que un problema técnico lo dejara último en la parrilla.

«Sin quitarle nada a Bastianini, Marc Márquez se lleva mi premio del día. No había montado la bicicleta desde Mandalika, sabemos que esta era su pista y todo lo demás, pero la montó magníficamente», dijo Huewen.

«Empezar último y tener que abrirse camino a través del campo de esa manera no es fácil. Cada vez que te encuentras con otro ciclista más arriba en el campo, va más rápido que el anterior».

«También estás gastando más neumáticos al tener que empujar más fuerte de lo que lo hubiera hecho si hubiera estado corriendo en la parte delantera desde el principio».

«Así que un gran viaje de Márquez. Tuvo la velocidad para luchar por la victoria. Todavía tenemos muchas carreras por delante en este campeonato. Así que la amenaza está ahí por parte de Márquez. Todos los equipos y pilotos lo saben».

huewen, Crash.net El editor de MotoGP, Pete McLaren, y el presentador del podcast, Harry Benjamin, también analizan la angustia de Cameron Beaubier en casa en la carrera de Moto2 y revisan otra competencia frenética de Moto3.

Luego, la atención vuelve a la categoría reina y al tema de la conducción lenta en busca de un remolque durante los entrenamientos y la clasificación, que Rins calificó de «inaceptable» el sábado.

«Parece que nos hemos permitido entrar en un sistema de dos niveles en el que Moto3 y Moto2 son penalizados de inmediato por todas esas tonterías, pero MotoGP parece salirse con la suya. Es necesario solucionarlo», dijo Huewen.

«Tengo que decir que también me decepcionó el tamaño de la multitud en la pista…»

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