Los puntos de MotoGP lideran «no canje» para el nadir de KTM

Zarco firmó con KTM de Tech 3 Yamaha en 2019 en un movimiento que se esperaba que lo viese luchar por victorias en carreras y el título con la marca austriaca.

Pero soportó una campaña parcial miserable con la marca, rescindiendo su contrato de dos años después del GP de Austria antes de que KTM lo abandonara con efecto inmediato después del GP de San Marino.

El piloto francés estuvo cerca de regresar a Moto2 en 2020 después de haber pasado por alto un viaje de Avintia en MotoGP, antes de que Ducati pudiera convencerlo de unirse a su escuadrón satélite.

Después de sumar un podio en Brno el año pasado, Zarco fue ascendido a fábrica nuevamente para 2021 con Pramac en Ducatis con especificaciones actuales, y obtuvo segundos puestos consecutivos en Qatar para tomar una ventaja de cuatro puntos en el campeonato.

Cuando se le preguntó si veía esto como una redención después de su declive en KTM, dijo: “Lo que pasó hace dos años, es parte de la vida. Tomé algunas decisiones, estoy bastante feliz ahora que estoy de vuelta con los mejores y disfrutando.

“Las dos primeras carreras me divertí mucho y es una sensación tan agradable controlarlo. Entonces, no pienso, y no es el momento de pensar, en la redención.

“Simplemente vives tu tiempo y ahora mismo es este momento con Pramac y Ducati, y lo que decidí hace dos años está hecho.

“Entonces, estoy feliz. No puedo decir si tomé la decisión correcta o no. Tomé una decisión a mi manera y gracias a Ducati estoy aquí ”.

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Zarco sintió que podría haber desafiado a Fabio Quartararo de Yamaha por la victoria en la carrera del domingo, pero admite que su compañero de equipo en Pramac, Jorge Martín, iba “demasiado rápido” para adelantar fácilmente y se decidió por asegurarse el segundo lugar.

“Con Jorge liderando la carrera esperaba tener un ritmo más lento que la semana pasada porque es un novato y tal vez se estresará un poco, y finalmente fuimos más rápido porque después de la mitad de la carrera comparado con Pecco [Bagnaia] estaba manteniendo el ritmo en 1m55s ”, dijo.

“Estaba feliz porque me sentía bien detrás de él y cada vez que alguien me adelantaba, gracias al motor podía volver a ser segundo.

“Para mí, esta fue la carrera perfecta como la semana pasada para tener este control, [to] Mantén esta energía para luchar al final de la carrera, tal vez por la victoria.

“Pude pensar más en la victoria porque cuando Fabio llegó con cuatro vueltas para el final, me sentía bastante bien y creo que los neumáticos no estaban tan mal como para tener opciones de victoria.

“Pero cuando adelantó a Jorge abrió un hueco de inmediato.

«Yo también quería adelantar, pero Jorge iba demasiado rápido y era difícil adelantarlo».

Johann Zarco, Red Bull KTM Factory Racing

Johann Zarco, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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