MotoGP Aragón: El levantamiento de pesas para Bagnaia con la primera victoria

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Imagen: GeeBee Images


Pecco Bagnaia logró su sueño de convertirse en un ganador de MotoGP en MotorLand Aragon y, con cierto estilo, con Marc Márquez sobre sus ruedas durante toda la carrera de 23 vueltas.

El piloto de Ducati Lenovo se lanzó desde la pole después de un fin de semana confiado en España para liderar desde el semáforo hasta la bandera, pero mientras que las hojas de tiempo registraron un margen de casi siete décimas cuando cruzó la línea, la historia en la pista fue dramáticamente diferente.

Las vueltas finales vieron a Márquez analizando al italiano en cada curva, con siete intentos de ataque al líder, y cada uno bloqueado. La habilidad con la que Bagnaia mantuvo a raya al ocho veces campeón del mundo tuvo al paddock en éxtasis cuando entró en el Parc Fermé, con su familia VR46 Academy y el escuadrón Ducati los más animados, y con razón.

«¡Contento!» Bagnaia exclamó mientras las celebraciones amainaban y se dio cuenta de que las expectativas de cuándo llegaría esa primera victoria se estaban levantando. “Creo que mi peso es 10 kilogramos menos. Es un gran día para nosotros, para mi equipo, para Ducati. Y para mí, porque cada vez que estaba cerca de ganar mi primera carrera, había algo que faltaba ”, explicó.

“Hacer una carrera como esta es algo increíble, porque Marc siempre es fuerte aquí, y es una pista que le gusta mucho y su moto es muy dulce. Hoy, la posibilidad de ganar era mayor que en otras ocasiones, pero la batalla fue muy fuerte y Marc intentó adelantar siete veces. Intenté cada vez no dejar, solo tratar de estar siempre al frente. Y cuando veo que me estaba adelantando en la curva 12 y estaba abierto, solo digo ‘las últimas cuatro curvas, tengo que hacerlo lo mejor, lo máximo’. Y cuando crucé la línea fue una gran emoción, ¡estoy tan feliz por eso! «

El ritmo de carrera de Bagnaia era metronómico, pero también lo era el talento detrás de él. Su pitboard registra ‘+0′ ’93’ en cada pase.

“Fue como una carrera en Moto2, siempre por delante con más nueve, más ocho, más siete, más ocho, así”, dijo a modo de explicación de cómo manejaba la presión. “Más cero es más difícil, sobre todo porque estaba con Marc detrás y sé que siempre está intentando hacer un adelantamiento loco, que no te esperas.

“Así que no fue fácil, pero también sabía que estaba tratando de adelantarme en la última parte de la carrera porque antes era inútil. Slipstream ayuda mucho y seguir a un ciclista es mejor. Así que traté de marcar el mejor ritmo posible, no esperaba un ritmo como este porque hoy hace mucho calor. Pero claro, la pelea también fue agradable. Disfruto mucho por hacer, y ganar así también es más dulce, creo.

“Cuando comienzo, mis sensaciones con la moto eran geniales y sabía que Marc era el único con un ritmo un poco mejor que yo. Cuando comencé, traté de empujar y abrí un hueco, y sigo empujando e hicimos un ritmo increíble, creo. Veo que me estaba adelantando en puntos en los que fui fuerte en la salida y en la última parte de la carrera, con el neumático trasero un poco mal agarrado, cruzar el adelantamiento fue más fácil.

“Pensaba que volvía a intentarlo, en la curva 15. Y digo: ‘Solo espero haber hecho las curvas 13, 14, 15 como máximo posible con el mismo tiempo de las primeras vueltas’. Y sabía que en la última curva era muy difícil adelantar porque estaba frenando muy fuerte y estaba muy cerca de la línea. Si no me adelantaba en la curva 15, la posibilidad de ganar era mayor. Y nos gustó esto. Entonces, puedo decir que este es un día increíble.

“No esperaba ser tan fuerte en esta pista porque el año pasado luché mucho. Desde la FP1 no he tocado nada en la moto y todo ha ido bien, ha ido perfecto, y ganar hoy es increíble. Estoy tan feliz.»

La vuelta de enfriamiento vio al graduado de la VR46 Academy celebrando con su mentor Valentino Rossi, así como con Celestino Vietti, entre otros. El italiano reconoce la importancia de la red de apoyo como parte de su camino hacia el éxito.

«Esta victoria es para la Academia sin duda», dijo con orgullo. “Porque trabajas, estás trabajando todos los días tratando de ser cada día mejor. Nos ayudan mucho, así que cada día nos preguntan qué hacer mejor y lo intentamos, pensamos ser cada día mejores.

“Vale ayer por la noche me decía, me decía que hoy era mi día, porque estaba mirando mi ritmo, yo estaba fuerte. Dijo que Marc era el más rápido pero también que yo era el segundo con mejor ritmo. Entonces me dijo eso, y tengo que darle un abrazo ahora, porque él acaba de decir que vaya a la carrera con duro / blando. Ayer, cuando me alejaba de su autocaravana, decía, duro / blando, duro / blando, duro / blando, porque en la última carrera cambié el neumático delantero, y en la primera Austria mi elección de neumáticos fue diferente, así que él fue diciendo eso ”, se rió.

“Nos ayudan mucho. Carlo [Casabianca], Uccio, Gianluca [Falcioni], Vale y Albi [Tebaldi] están siempre con nosotros por lo que esta victoria también es para ellos.

“Estar en Misano siempre es genial”, continuó dirigiendo su atención a la carrera que se avecina el próximo fin de semana. “Corro mucho este año en Misano para entrenar y me gustaría hacerlo el mismo fin de semana del año pasado, porque fue muy competitivo. Esta noche me gustaría celebrar un poco con mis amigos, pero también es cierto que solo tenemos dos días antes de volver al paddock así que no tenemos tiempo para hacer mucha celebración, es mejor no hacerlo ”.

Reflexionando sobre su viaje en el paddock de MotoGP y la espera para lograr su primera victoria, Bagnaia es realista.

“Creo que todos los ciclistas necesitan su tiempo”, explicó. “Luché mucho el primer año, aparte de Phillip Island que terminé cuarto pero cuarto con 12-15 segundos del primero. El segundo año empezó bien, pero a veces no fui tan rápido, y este año fui rápido, pero a veces no tuve la posibilidad de ganar. Porque en Portimao con la bandera amarilla en la calificación, perdí la oportunidad de luchar tal vez por la victoria. En Mugello choco por mis errores. Así que cada vez que me faltaba algo y este fin de semana, creo que hemos funcionado perfectamente.

“Así que no será fácil hacer, de nuevo, un fin de semana como este porque no tocar nada en la moto es algo increíble para nosotros. Me gustaría volver a ser rápido así en Misano, es una pista que me gusta, lo intentaré de nuevo pero seguro que después de estos dos años en MotoGP y ahora estamos en la fábrica así, es una gran emoción para mí. . «

https://www.bikesportnews.com/news/news-detail/motogp-aragon-the-weight-lifts-for-bagnaia-with-first-win

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