MotoGP Assen: Pol Espargaró hace una pausa en los cambios de moto, ‘volando’ en Sachsenring Honda | MotoGP

Habiendo planeado probar la Honda de diferentes especificaciones de su compañero de equipo Marc Márquez, ganador de Sachsenring, y lo que es más importante, un chasis completamente nuevo, Pol Espargaró encontró su propia motocicleta competitiva desde el comienzo del fin de semana de Assen MotoGP.

Espargaró, que usa un paquete basado en el chasis ‘normal’ de 2021, quería probar una ‘bicicleta Márquez’ (con piezas de chasis más antiguas) para comprender mejor dónde perdió 15 segundos frente a su compañero de equipo en la carrera del fin de semana pasado.

Además, HRC también proporcionó un nuevo chasis para ambos pilotos de fábrica, al que Márquez dio algunas vueltas en las sesiones del viernes.

Sin embargo, la forma inmediatamente impresionante de Espargaró, que finalmente lo colocó en segundo lugar en tiempos combinados frente al Maverick Vinales de Yamaha, más un poco de lluvia por la tarde, significó que el # 44 no superó su propia máquina.

El español explicó que necesitaba volver a probar un cambio técnico encontrado en la prueba de Barcelona que, aunque parecía ser contraproducente en el estrecho y sinuoso Sachsenring, parecía adaptarse a la pista holandesa de alta velocidad y alto agarre.

«Tuvimos mucho que probar hoy: la moto de Marc, la puesta a punto de Marc, el nuevo chasis. ¡Pero no hice nada!» él sonrió. «Empecé con la moto con la que terminé en Alemania. La monté en la FP1 y estaba tan bien, con tanta confianza, tan rápido que seguí adelante».

«Probar la bicicleta de Marc no fue tan importante como probar el nuevo chasis. Por lo tanto, planeé probar el nuevo chasis en la FP2, pero con la lluvia no pude probarlo. Así que terminé igual que en Alemania».

Curiosamente, Espargaró agregó que hay otras buenas razones por las que persiste con su bicicleta actual, pero no pudo revelar exactamente cuáles son sin revelar secretos técnicos.

«Me encantaría explicarles por qué seguimos usando la bicicleta con la que terminamos en Alemania», dijo. «En Alemania no fue tan malo como parece el resultado. Pero comencé muy mal y luego en la carrera con el calor [from the exhaust] en mi pie, no estaba enfocado.

«En la prueba de Barcelona [before Sachsenring] Cambiamos una cosa en mi bicicleta que fue muy buena. La bicicleta estándar de Alemania era entonces muy similar a la bicicleta de prueba de Barcelona. Vinimos aquí a Holanda con la puesta a punto de Barcelona y enseguida fue mucho mejor, junto con el asfalto nuevo.

«Seguro que el cambio de Barcelona ayudó un poco al agarre del borde, que es algo que estaba buscando y el nuevo asfalto también tiene un mejor agarre. Fue importante después de Sachsenring confirmar que lo que probamos en Barcelona realmente funciona. Y hoy en el Por la mañana volaba, disfrutaba también montando en bici.

«Creo que fue la primera vez que disfruté siendo rápido en cada vuelta con un buen ritmo y cuando estaba presionando, iba muy bien, así que fue una buena sensación.

«También era importante probar otra cosa hoy que no formaba parte de la configuración de Alemania. Sé que es difícil de entender». [all of this] sin explicar técnicamente lo que cambiamos. Pero hay un significado detrás de por qué comenzamos este fin de semana con una bicicleta de Alemania.

«Y luego el plan era comprobar también la moto de Marc. Pero primero los japoneses me pidieron que probara el nuevo chasis, ya que había algo interesante que comprobar para las vacaciones de verano y qué dirección deberían tomar para el futuro».

La nueva comparación de chasis de Espargaró debería realizarse mañana.

Mientras Márquez apareció en los titulares con un gran accidente el viernes, Espargaró sufrió una caída más pequeña por la tarde, en la curva 5.

«Un choque estúpido», dijo Espargaró sobre su caída. «Estuve lloviendo un poco durante toda la sesión. Tomé una vuelta lento y luego quise empujar. Pero la temperatura no era muy buena y para el neumático medio estaba al límite. Luego, cuando empujé a la izquierda, fue demasiado». frío y pierdo la parte delantera por lo que fue mi error «.

https://www.crash.net/motogp/news/981694/1/pol-espargaro-pauses-bike-changes-flying-sachsenring-honda

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