MotoGP de Indonesia: Quartararo supera el ‘desastre’ de la FP1, ¿ha vuelto Morbidelli? | Moto GP

Después de una FP1 difícil en la que el actual campeón del mundo de MotoGP fue solo 16º, Quartararo mostró el tipo de ritmo al que nos hemos acostumbrado a ver durante el último año para superar a Morbidelli por menos de media décima.

Parecía que la FP2 sería otra sesión difícil para el piloto de 22 años, ya que Quartararo tuvo que abortar su primer stint después de un problema electrónico en solo su cuarta vuelta.

Y aunque fue su simulación de carrera la que recibió el mayor golpe, Quartararo demostró un gran ritmo de vuelta, algo que sorprendentemente faltó durante el fin de semana de Qatar.

A pesar de encabezar la tabla de tiempos, Quartararo todavía siente que se puede desbloquear más potencial de su M1 Yamaha, que no ha tenido tantos problemas con respecto a las velocidades máximas debido a la falta de largas rectas en Mandalika.

Resumiendo su día inaugural, Quartararo agregó: «Básicamente, esta mañana no me sentí tan bien con los parches mojados y al final probé el frente duro y fue un poco un desastre».

«No tenía buenas sensaciones y esta tarde básicamente empezamos con la moto como la prueba y la segunda moto fue un poco diferente.

«Pero no tuve tiempo de probar la moto de la prueba y en su lugar fuimos directamente con una nueva puesta a punto en la segunda moto porque tenía un problema con la electrónica.

«Pero la sensación fue buena y creo que todavía tenemos un poco más de potencial para mejorar. Esperaba terminar entre los cinco primeros hoy. Por supuesto, P1 es mucho mejor».

Uno de los grandes cambios de este fin de semana respecto al test del mes pasado es el cambio en el consumo de los neumáticos traseros.

Michelin trajo lo que llamaron ‘carcasas especiales’ para el Gran Premio de Indonesia de este fin de semana, lo que ha dado lugar a aspectos positivos y negativos de algunos.

Quartararo se mostró menos optimista sobre las nuevas carcasas traseras, ya que lo llamó «un poco peor».

Quartararo continuó: «Para mí fue un poco peor y puedes sentirlo, pero sabes que es totalmente diferente porque, como dije, después de tres días de pruebas, la pista estaba llena de goma».

“Hoy es el primer día de pilotaje. No damos tantas vueltas como en el test para limpiar y poner goma en la pista.

«Así que esperaba muchos más cambios con este neumático trasero, pero para mí el rendimiento y la consistencia, el neumático que teníamos en la prueba fue mucho mejor».

Aunque Quartararo estaba menos que impresionado por la distribución revisada de neumáticos de Michelin, el piloto de Ducati, Jack Miller, tenía puntos de vista muy diferentes.

«Está funcionando muy, muy bien, lo estoy disfrutando», afirmó Miller. «Hay mucha estabilidad en este neumático y no puedo criticarlo en absoluto.

«El neumático blando se siente quizás un poco demasiado blando con la temperatura. Hacía tanto calor allí por la tarde que di 16 vueltas y después de 10 vueltas estaba empezando a sobrecalentarme».

«Pero lo bueno es cuando disminuyes la velocidad durante una vuelta y luego empujas; estaba a una décima parte de mi mejor vuelta con un neumático que una vuelta antes parecía que se estaba cayendo por el borde de un precipicio».

«La estabilidad está ahí, pero sí, se trata de entender cuál usar y los pros y los contras de cada compuesto».

Una de las estrellas del primer día fue el compañero de equipo de Quartararo, Morbidelli, ya que el italiano fue rápido tanto en la clasificación como en la carrera.

Es la primera señal de que Morbidelli ha vuelto al tipo de forma que lo llevó a terminar como subcampeón detrás de Joan Mir en 2020.

Con su lesión de rodilla como cosa del pasado, ¿podrá Morbidelli, quien dijo ‘todavía es pronto para hacer predicciones’, continuar con esta tendencia y convertirse una vez más en un retador constante al frente?

Hablando después de la carrera de hoy, el ex campeón mundial de Moto2 dijo: «Muchas cosas eran diferentes en comparación con la prueba: los neumáticos, el asfalto. Entonces, fue realmente difícil cambiar las cosas en la moto, porque muchos elementos clave habían cambiado este viernes».

«Entonces, hoy intentamos adaptarnos a la nueva situación, y lo hicimos bastante bien, porque fuimos decentemente rápidos y, finalmente, también con neumáticos nuevos, Fabio y yo fuimos rápidos».

«En general, diría que fue un día positivo para nosotros. Me siento bien. También me sentía bien en Qatar, pero aún es pronto y es difícil hacer predicciones tan pronto».

https://www.crash.net/motogp/news/998604/1/fabio-quartararo-overcomes-fp1-disaster-franco-morbidelli-back-his-best

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