MotoGP Portimao: Jack Miller – T-boned él, verdadero apestoso, cero verdad a rumor | Moto GP

Pasando la mayor parte de la carrera en cuarto lugar, Miller y su compañero de Ducati, Johann Zarco, alcanzaron a Mir durante las etapas intermedias.

Luchando por mantener el ritmo debido a problemas de agarre delantero, Mir perdió el segundo lugar ante Zarco en la vuelta 17 de 25.

Pero ocurrió el desastre cuando Miller hizo su movimiento al podio al frenar para la curva 1, dos vueltas más tarde.

Al pedirle demasiado a su neumático delantero, la Ducati de fábrica australiana se derrumbó sobre el asfalto, eliminando a Mir en el proceso.

“Fue una de esas cosas”, dijo Miller después. “Me sentí bien, la carrera iba bien. Había conservado los neumáticos para las primeras 16 vueltas. Comencé a acercarme a los muchachos al frente y cuando Johann Zarco pasó a Mir, dije: ‘está bien, necesito comenzar a preparar un pase aquí’.

“Intenté durante 3 vueltas seguidas acercarme lo suficiente a la curva 1, y sentí que lo hice, pero cuando fui a pasar, estaba bastante adentro, no sé si recogí uno de los parches húmedos allí.

“Fui profundo, Joan fue profundo. Juana liberada [the brakes]Solté, y estaba justo en la parte de mierda de la pista tratando de detener la bicicleta.

“Metí el frente, lo deshuesé. Caer fuera de una carrera tan tarde en una buena posición como esa siempre es una mierda, y luego eliminar a un rival también lo hace aún peor. Se siente un verdadero apestoso.

«Pero es lo que es, solo trata de tomar los aspectos positivos, estábamos en una buena posición, nos sentimos sólidos todo el fin de semana, el ritmo estuvo ahí hasta el final de la carrera, así que no hay mucho más que decir».

No era la primera vez que la pareja se enredaba en las últimas temporadas pero, después de aplaudir inicialmente para indicar su descontento, Mir se apresuró a ver cómo estaba Miller cuando tardó en ponerse de pie después del incidente y la pareja se abrazó posteriormente.

“Es un trato de mierda de cualquier manera, pero lo tomó de la mejor manera que pudo”, dijo Miller.

Jack Miller sobre el cambio de MotoGP: ‘No es verdad’ el rumor de LCR

Todavía por firmar para 2023 y enfrentando la competencia por su asiento Ducati de fábrica de la talla de Enea Bastianini, algunos rumores durante el fin de semana de Portimao sugirieron que Miller está en conversaciones con LCR Honda para la próxima temporada.

“No hay nada de cierto en ese rumor”, dijo Miller. “No tengo idea de dónde vino eso. Me sorprendió bastante cuando lo vi esta mañana en Facebook. Pero cero verdad en ese rumor”.

Ducati: No queremos perder a Jack…

Más temprano el domingo, el jefe de LCR, Lucio Cecchinello, también negó cualquier contacto directo con Miller o su gerente Aki Ajo, y le dijo a Simon Crafar de Dorna:

“Honestamente, nunca hablo con Jack o su manager. No estoy seguro si su gerente habló con Honda, pero honestamente no lo sé. Estamos completamente enfocados en nuestro programa actual”.

Mientras tanto, el director del equipo Ducati, Davide Tardozzi, insistió en que Miller sigue siendo parte de los planes futuros de Ducati:

“No queremos perder a Jack. Veremos lo que va a ser en las próximas semanas. Estamos felices si otros equipos están mirando a Jack, porque significa que tenemos un buen piloto. Para Ducati, todo estará encaminado para mantenerlo”.

Si continuar en el equipo oficial no es una opción, Miller ha declarado anteriormente que no tendría reservas sobre regresar al equipo satélite de Pramac, ya que también tiene acceso a la maquinaria Ducati con especificaciones de fábrica.

Pramac actualmente cuenta con Johann Zarco y Jorge Martin, la joven estrella española, ganadora de una carrera en su temporada de novato, que se une a Miller y Bastianini como candidato para el asiento de fábrica restante junto a Francesco Bagnaia para 2023.

Zarco logró el segundo lugar el domingo y ahora es quinto en el campeonato mundial, diez puntos por detrás del top Ducati (GP21) de Bastianini de Gresini.

Miller -que también sufrió un abandono técnico en Qatar- llega a Jerez empatado a puntos con Bagnaia por la novena posición de la clasificación, con los otros pilotos de GP22, Martin y Luca Marini (VR46), 13º y 16º.

Al igual que Miller, Bastianini y Martin también se estrellaron en Portimao.

https://www.crash.net/motogp/news/1001594/1/miller-tboned-him-real-stinker-zero-truth-2023-rumour

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