Petronas retirará el patrocinio del título de SRT MotoGP

El Sepang Racing Team hizo su debut en el gran premio en 2015 en la clase Moto3 antes de expandirse a la clase Moto2.

En 2019 pasó a MotoGP como nuevo socio satélite de Yamaha con el respaldo de Petronas, trayendo a Fabio Quartararo de Moto2 y fichando al campeón del mundo de Moto2 2017 Franco Morbidelli.

El equipo fue un gran éxito, Quartararo en una versión ‘B-spec’ de la YZR-M1 consiguió siete podios y seis poles.

Luego, el equipo ganó seis carreras a lo largo de la campaña 2020, Quartararo con la M1 con especificaciones de fábrica y Morbidelli con la bicicleta ‘A-spec’ de un año, esta última terminando en segundo lugar en el campeonato detrás de Joan Mir de Suzuki.

SRT siempre tuvo la esperanza de ser un caldo de cultivo para jóvenes talentos, utilizando sus proyectos de Moto2 y Moto3 como un camino hacia el equipo de MotoGP.

Es probable que esto solo suceda para un piloto si el piloto de SRT Moto3 Darryn Binder da el salto directamente a MotoGP en 2022, como se ha rumoreado.

Darryn Binder, Petronas Sprinta Racing

Darryn Binder, Petronas Sprinta Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

SRT se ha visto envuelto en un dilema de alineación de pilotos de 2022 desde que Maverick Vinales eligió dejar el equipo de fábrica de Yamaha al final de esta temporada.

MÁS: El dilema del piloto al que se enfrenta Petronas SRT para MotoGP 2022

Yamaha promoverá a Morbidelli para que se una a Quartararo el próximo año, mientras que el retiro de Valentino Rossi, anunciado el jueves pasado, significa que SRT necesitará encontrar dos ciclistas para 2022.

Su elección principal fue el novato estrella de Moto2, Raúl Fernández, quien a su vez quería unirse a SRT porque sentía que la Yamaha se adaptaría mejor a su estilo de conducción.

Pero Fernández ha estado encerrado en un contrato de KTM durante los próximos dos años, lo que lo verá subir al equipo Tech3.

El protegido de Rossi, Marco Bezzecchi, fue el siguiente en la fila para unirse a SRT, pero ahora parece estar listo para pasar a MotoGP el próximo año con el equipo VR46 Ducati junto a Luca Marini.

Autosport ahora se ha enterado de que Petronas planea retirarse de su asociación por el título con SRT, con el equipo desechando a sus equipos de Moto2 y Moto3 para proteger el proyecto de MotoGP.

Autosport también se enteró de que Yamaha ha renegociado su acuerdo con SRT, ofreciéndole dos M1 ‘B-spec’, esencialmente bicicletas que no funcionan, para 2022.

https://www.autosport.com/motogp/news/petronas-to-withdraw-srt-motogp-title-sponsorship/6646393/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-MOTOGP&utm_term=News&utm_content=uk

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