RNF: Las remontadas de Binder en Moto3 significan potencial para ‘algo mágico’ en MotoGP | Moto GP

La capacidad de Darryn Binder para abrirse camino en Moto3 con una Honda con poca potencia fue uno de los principales atributos que llevaron al nuevo equipo RNF Yamaha de Razlan Razali a fichar al sudafricano para MotoGP esta temporada.

Binder, hermano menor del ganador de la carrera de KTM MotoGP, Brad, logró solo dos podios en su camino hacia el séptimo lugar en el campeonato mundial para el ex equipo SRT de Razali en 2021.

Naturalmente, eso se ha comparado con los diez podios, incluidas seis victorias, y el subcampeonato logrados por Jack Miller en 2014, la única ocasión anterior en la que un piloto saltó directamente de Moto3 a MotoGP.

Las opiniones sobre el movimiento inusual de Binder han sido mixtas, pero Miller ha respaldado al joven de 23 años para que tenga éxito, y agregó que una oportunidad de MotoGP también es demasiado rara para rechazarla.

«Si tienes la oportunidad, por qué no la aprovechas y si alguien puede hacerlo, creo que es Daz», dijo Miller. «Tiene ese estilo salvaje, puede andar en moto cuando se mueve y tiene mucha más experiencia en motos más grandes que la que yo tenía cuando me mudé a MotoGP, ha pilotado Superbikes y 600 y cosas así».

En el otro extremo del espectro, Aleix Espargaró de Aprilia encontró la decisión «muy extraña» y «extraña».

El debate sobre si Binder está listo para la categoría reina y, de hecho, si se necesita algún tipo de sistema de superlicencias para examinar a los posibles pilotos de MotoGP, aumentó cuando estuvo involucrado en un choque decisivo de Moto3 con Dennis Foggia en Portimao.

Sin embargo, el #40 ayudó a calmar la atmósfera con una prueba de debut competente en Jerez en noviembre, aunque con una caída considerable cuando sus neumáticos perdieron temperatura. después de reducir la velocidad para dejar que otro ciclista lo adelante.

Razali destacó la forma en que Binder se recuperó constantemente desde una posición promedio de clasificación undécima en Moto3 la temporada pasada, a pesar de un déficit en línea recta, como una de las razones para creer que tiene el potencial para hacer «algo mágico» en el A-Spec M1.

«Lo que vimos con Darryn durante el año que estuvo con nosotros [at SRT] es una muy buena actitud, muy disciplinada, una buena persona – vale, ¡ser una buena persona no te hace ganar! – pero con su constitución física es demasiado grande para una Moto3 y la Moto3 de Honda tiene una desventaja de potencia en comparación con la KTM. Eso fue muy claro», dijo Razali Crash.net.

«Así que tenía esa desventaja. Pero la forma en que se defendió en cada carrera; en 1 o 2 vueltas ya estaba en el grupo delantero. Estaba adelantando por dentro, por fuera. Tuvo mala suerte chocar contra Dennis Foggia». [at Portimao].

«Pero por la forma en que corrió el año pasado, pensamos que si a este muchacho se le da la oportunidad en una moto más grande, un paquete como Yamaha, puede hacer algo mágico. Así que ese es el potencial que vimos en él».

Otro motivo para apostar por Binder junto al experimentado Andrea Dovizioso, que toma el relevo de Valentino Rossi como el piloto más veterano de la parrilla de MotoGP – fue el deseo de probar y descubrir otra estrella en ascenso para seguir las huellas del recién coronado campeón de fábrica de Yamaha, Fabio Quartararo.

El francés hizo su debut en MotoGP con SRT en 2019 como compañero de equipo de Franco Morbidelli, quien ahora también ha sido ascendido al equipo oficial Monster Yamaha.

«Queremos mantener el hecho de que somos un equipo de desarrollo para el equipo de fábrica», dijo Razali. «Lo hemos demostrado con ambos pilotos de fábrica este año viniendo del equipo satélite. Y finalmente Yamaha estuvo de acuerdo con esa dirección. Y también con lo que está haciendo Ducati y KTM, creo que Yamaha tiene que hacer lo mismo».

«Una de las claves es no mirarnos solo como un equipo cliente, somos un equipo de desarrollo para la fábrica. En 2020 fuimos segundos en el campeonato mundial. El año pasado, fuimos penúltimos. No creo que Yamaha quiere vernos penúltimos. Simplemente tergiversa el hecho de que la Yamaha es una buena máquina. Solo confiaron en un piloto [Quartararo].

«Así que creo que el apoyo que tenemos [at RNF] de Yamaha es mucho mejor. Ambos pilotos tienen contrato con la fábrica. Y Yamaha está de acuerdo con nuestra filosofía de desarrollar al menos un piloto joven. Así que la decisión con Darryn no solo viene de nosotros. Sí, lo presionamos, pero es una decisión colectiva junto con los japoneses».

«No existe una fórmula real para conseguir un tipo como Fabio»

La decisión de SRT de contratar a Quartararo para sus temporadas de debut en la categoría reina resultó ser uno de los fichajes más inspiradores de los últimos tiempos en MotoGP.

A pesar de solo una victoria (oficial) en las clases de Moto2 y Moto3, Quartararo pronto fue un favorito constante en MotoGP, terminando su impresionante temporada de novato y la de SRT con siete podios, seis poles y quinto en el campeonato mundial.

Tres victorias en carreras y un desafío de campeonato siguieron para Quartararo en 2020, antes de pasar a Monster Yamaha y la gloria del campeonato mundial en 2021.

Si Quartararo no hubiera fichado por SRT, es muy probable que Francia todavía estuviera esperando a su primer ganador del título de la categoría reina.

Cuando se le pidió que pensara en 2018, cuando buscaba un ciclista para unirse a Morbidelli después de que Dani Pedrosa decidiera retirarse, Razali admitió que inicialmente SRT no tenía idea de que habían encontrado el oro al fichar a Quartararo. El primer pronóstico de Razali fue que Quartararo podría hacer ‘lo mismo o mejor’ que los resultados logrados por Hafizh Syahrin, luego de completar su temporada de debut en un satélite Yamaha en Tech3.

«Creo que es una combinación de estar en el lugar correcto, el momento correcto y la dama de la suerte. No existe una fórmula real para conseguir un tipo como Fabio», explicó Razali.

«Cuando dani [Pedrosa] Decidí retirarme, recuerdo a Johan [Stigefelt] y yo estábamos sentados y tratando de averiguar quién está en la lista de pasajeros. Eso fue en la ronda de Barcelona que Fabio ganó en Speed ​​Up y Stiggy dijo ‘¿qué pasa con este tipo?’

«Tenía mi propia teoría sobre cómo le iría porque pusimos a Hafizh Syahrin en Tech3 [that year] y pensé que este tipo puede ser igual o mejor. ¡Esa fue nuestra única conclusión! Así que dije, ‘¿por qué no? Vamos a hacerlo.’

«Así que tuvimos suerte y estoy feliz por Fabio, feliz de que viniera de nosotros. ¿Imagínense si no lo elegimos? Me pregunto a dónde habría ido…

«Es genial ser parte de su viaje para convertirse en campeón mundial y estamos aún más orgullosos de que este año los dos pilotos del equipo de fábrica de Yamaha, Fabio y Frankie, hayan venido del equipo satélite por primera vez».

El nuevo equipo RNF, que reemplaza a SRT, presentará su librea del equipo 2022 en Verona, Italia, el lunes.

https://www.crash.net/motogp/feature/995596/1/rnf-binders-moto3-fightbacks-mean-potential-something-magical-motogp

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