Sepang MotoGP Test: Marini: ‘Tuve muchos problemas con el agarre trasero’, ¿mejor GP21? | Moto GP

Si la nueva Desmosedici GP22 de Ducati está a la altura de las expectativas, el piloto de segundo año de MotoGP, Luca Marini, estará entre los muy felices.

El piloto de Mooney VR46 Ducati, al igual que Jack Miller después del primer día de la prueba de Sepang MotoGP, ha declarado que el paquete GP22 tiene un gran potencial, pero que la moto 21 ya completamente desarrollada sería la mejor para comenzar la temporada.

A diferencia de la mayoría de la parrilla, Marini se puso al día durante el segundo día después de perderse más de la mitad de la carrera de ayer debido a problemas con ambas máquinas.

Y aunque al expiloto de Moto2 se le acabó el tiempo para hacer una contrarreloj, el joven de 24 años se mostró muy satisfecho con su día después de que ambas motos fueran completamente reparadas.

Marini agregó: «Bueno, creo que este segundo día en Sepang fue realmente positivo y agradable. Desafortunadamente, como dije ayer, no pudimos llegar a una muy buena base debido a los problemas que tuvimos».

«Pero antes que nada, estoy feliz de que hayamos resuelto todo hoy y ambas motos hayan estado perfectas. Creo que tenemos que estar muy contentos. Fui muy rápido desde el principio».

«Emocionante desde el pit lane, hubo una sensación muy agradable y mejoré mucho en mi tiempo de vuelta. Creo que solo por segundo día aquí en Malasia, mis tiempos de vuelta fueron realmente buenos».

«Simplemente tratamos de trabajar un poco en la configuración y algunas otras cosas. Desafortunadamente, por la tarde no pudimos hacer una simulación de calificación como lo hicieron todos los pilotos. Lo habríamos intentado con seguridad, por lo que aún no sabemos nuestro verdadero potencial.

«Esto no es lo importante en este momento. Estoy muy feliz de encontrar una buena sensación para hoy.

«Seguro que tenemos que trabajar porque todo es nuevo. También intentamos dar algunas vueltas en condiciones de lluvia porque es importante dar tantas vueltas con la nueva moto como sea posible».

Marini, que disputó su temporada de novato 2019 con la moto GP19, probó la Desmosedici 2021 en Jerez a fines del año pasado, antes de pasar a la GP22 en la primera prueba de pretemporada de este fin de semana.

Hablando de las diferencias entre las motos 21/22 y la 19, Marini dijo: «Seguro que entre la 21 y la 22 son muy parecidas. Probé en diferentes pistas por lo que es imposible entender muy bien».

“En Jerez teníamos mucho agarre por lo que la moto era más fácil de pilotar. Mis sensaciones con la 21 en Jerez fueron muy buenas.

«Aquí en Sepang sufrí mucho, especialmente con el agarre trasero y la frenada, por lo que no fue fácil arreglarlo. Pero al final creo que encontramos una buena manera. Podemos proceder así en Mandalika y veremos si el sentimiento será mejor o peor».

Después de terminar el día en el puesto 11, a +0,299 segundos de su excompañero de equipo Enea Bastianini, Marini dijo que no era el único que sufría problemas de agarre trasero con el nuevo paquete, ya que los pilotos de fábrica Francesco Bagnaia y Jack Miller se encontraron con lo mismo.

“En general, el 21 y el 22 son mejores que el 19 en todas las áreas”, señaló Marini. “Tuve muchos problemas el año pasado (temporada 2021). Por ejemplo, la fase de giro y el agarre en la salida, pero ahora la bicicleta es más fácil de detener.

«Entre el 21 y el 22 no puedo decirte algo muy claro. Luché mucho con el agarre trasero y sé que Pecco [Bagnaia] y jack [Miller] También luchó mucho con el agarre trasero.

«Pero no creo que Ducati haya cambiado nada que pueda causar este problema. Creo que el potencial de la nueva moto es muy alto. Solo tenemos que entender y preparar todo bien para el campeonato».

«Creo que en las primeras carreras la 21 puede ser más fuerte porque ganaron muchas carreras con esa moto. Supongo que desde el principio puede ser una de las motos más rápidas de la parrilla, pero la 22 tiene un mayor potencial. Ambas motos son muy fuertes, así que creo que Ducati está haciendo un muy buen trabajo».

https://www.crash.net/motogp/news/996147/1/marini-i-struggled-lot-rear-grip-feeling-gp21-bike-better

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