Vierge rechaza la oferta de debut de SRT en MotoGP en Aragón

Vierge compite por SRT en la clase Moto2 y se le ofreció la oportunidad de reemplazar al lesionado Franco Morbidelli en la M1 de 2019 en Aragón.

El compañero de equipo del español, Jake Dixon, lo hizo el fin de semana pasado en el Gran Premio de Gran Bretaña, después de que el suplente original de SRT, Cal Crutchlow, fuera reclutado en el equipo de fábrica de Yamaha para reemplazar al derrocado Maverick Vinales.

Dixon hizo mejoras constantes durante el fin de semana de Silverstone, pero quedó «realmente molesto» con su debut en la carrera después de que un aparente problema con los neumáticos lo dejara a más de 50 segundos del ganador de la carrera, Fabio Quartararo, en el último lugar.

Durante la doble carrera austriaca, el piloto de pruebas de Yamaha Crutchlow, que se retiró de las carreras a fines de 2020 y no había montado su M1 desde abril, luchó hasta el puesto 17 en ambas carreras del Red Bull Ring con la vieja Yamaha ‘A-spec’.

Dados los problemas que tanto Crutchlow como Dixon han enfrentado en la bicicleta de Morbidelli, Vierge ha optado por rechazar la oferta de montar la máquina en Aragón.

Motorsport.com entiende que Vierge cree que aceptar la oferta haría más daño que bien a su carrera, especialmente porque parece que no hay opción para que él ascienda a MotoGP con el equipo en 2022.

Yamaha ya ha confirmado que Crutchlow permanecerá en la Yamaha de fábrica para el GP de Aragón, abriendo la puerta para que Dixon obtenga otra oportunidad de MotoGP con SRT.

Jake Dixon, Petronas Yamaha SRT

Jake Dixon, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Durante el fin de semana del GP de Gran Bretaña, SRT anunció que dejaría MotoGP directamente a fines de 2021, con un nuevo equipo encabezado por la dirección actual del Sepang Racing Team que se anunciará durante el fin de semana del GP de San Marino.

El jefe de Yamaha, Lin Jarvis, confirmó el domingo en Silverstone que Morbidelli se incorporará al equipo de fábrica desde Misano en adelante y en 2022, mientras que Andrea Dovizioso hará su regreso a MotoGP en el lugar de Morbidelli en SRT.

Se cree que el nuevo equipo que nacerá de SRT tendrá el patrocinio principal de la compañía italiana WithU, con Dovizioso listo para obtener una bicicleta con soporte de fábrica en 2022 de Yamaha.

Antes de este último giro, era probable que SRT solo tuviera M1 ‘B-spec’ en 2022.

Se cree que el compañero de equipo de Dovizioso será Darryn Binder, quien pasará directamente del equipo de Moto3 de SRT a MotoGP.

El futuro de Vierge sigue siendo incierto, y se cree que al español se le ha ofrecido un trato para regresar a Intact GP en Moto2 o pasar al Mundial de Superbikes con Honda.

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