Yamaha, SRT ya están buscando reemplazos de Rossi MotoGP

El nueve veces campeón del mundo Rossi está en su 26ª temporada de carreras de grandes premios, pero actualmente se encuentra en medio de su peor campaña, habiendo anotado solo 15 puntos en las primeras seis carreras.

Esto lo ha dejado en el puesto 19 en la clasificación de cara al Gran Premio de Cataluña de este fin de semana, habiendo marcado el mejor del 10º lugar el fin de semana pasado en un GP de Italia plagado de choques.

Rossi ha dejado claro desde hace algún tiempo que decidirá sobre su futuro en MotoGP después de la primera mitad de la temporada 2021, aunque se sabe que hay criterios de rendimiento en su contrato actual con Yamaha que debe cumplir antes de que se pueda tener alguna discusión sobre 2022.

Debido a la estatura de Rossi, los funcionarios de SRT se han mantenido callados sobre su futuro en 2022, pero han estado buscando posibles reemplazos.

Autosport entiende que Petronas está listo para extender su renovación como patrocinador principal de SRT, mientras que Yamaha seguirá siendo el fabricante de SRT más allá de 2021, aunque esto aún no se ha anunciado oficialmente, y no hubo garantía ya que Yamaha participó en conversaciones con el equipo VR46.

Es probable que el actual piloto de SRT, Franco Morbidelli, se haga cargo de la maquinaria de fábrica que utiliza actualmente Rossi en 2021.

En una entrevista con la edición hermana de Motorsport.com en español de Autosport, Morbidelli admitió: «Todavía no sé qué moto montaré el año que viene, pero pilotaré para Petronas».

Si bien Morbidelli tiene un contrato con SRT para 2022, una fuente cercana al piloto le dijo a Autosport que el italiano podría salirse de ese trato si se le presentara una oferta del equipo de fábrica.

«Hay una cláusula en el contrato de Franco que le permitiría dejar su equipo en caso de una oferta de un equipo oficial», dijo la fuente.

Hasta la fecha, esto aún no ha sucedido.

En cuanto a quién podría acompañarlo en 2022 si Rossi se retira, una fuente cercana a SRT confirmó que el novato ganador de la carrera en Moto2, Raúl Fernández, es la mejor opción.

Raúl Fernández, Red Bull KTM Ajo

Raúl Fernández, Red Bull KTM Ajo

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Sin embargo, señalaron: «La primera opción es Raúl Fernández, pero traerlo es casi una misión imposible».

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Fernández está estrechamente vinculado a KTM, con quien corre en Moto2 bajo la bandera de Ajo KTM, con la marca austriaca introduciendo cláusulas de penalización financiera en los contratos para evitar que los pilotos escapen.

El jefe de SRT, Razlan Razali, y el jefe de Yamaha, Lin Jarvis, se reunieron con el séquito de Fernández este fin de semana en Barcelona sobre la posibilidad de llevarlo a SRT para 2022 a pesar de las dificultades para sacarlo de su contrato actual con KTM.

Fernández, por cierto, se ha relacionado con un cambio a Tech3 en MotoGP junto con su actual compañero de equipo en Moto2, Remy Gardner.

Otros nombres vinculados a SRT de Moto2 incluyen Joe Roberts, quien rechazó una carrera de Aprilia para 2021, y el piloto de SRT Moto2 Xavi Vierge.

Su otro piloto de Moto2, Jake Dixon, también se ha relacionado, aunque la relación entre ambas partes se ha tensado últimamente.

https://www.autosport.com/motogp/news/yamaha-srt-already-looking-at-rossi-motogp-replacements/6536315/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-MOTOGP&utm_term=News&utm_content=uk

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