Yamaha y Viñales se separan en MotoGP con efecto inmediato

Después de que intentó dañar deliberadamente el motor de su M1 durante las vueltas finales del GP de Estiria en el Red Bull Ring, Yamaha suspendió a Viñales y retiró su participación en el siguiente GP de Austria.

Más tarde, Viñales se disculpó públicamente con Yamaha, culpando de sus acciones a la creciente frustración por su situación durante la carrera y por Yamaha en general.

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El nueve veces ganador de la carrera de MotoGP ya estaba listo para separarse de Yamaha al final de la temporada 2021 después de solicitar que su contrato de dos años se rescindiera antes de que la relación entre ambas partes se deteriorara irreparablemente a lo largo de la campaña.

El miércoles, Autosport informó que Yamaha no permitiría que Vinales compita en el GP de Gran Bretaña del próximo fin de semana, pero Yamaha ahora ha confirmado que ambas partes se han separado con efecto inmediato.

El jefe de Yamaha, Lin Jarvis, dijo: “En Assen, Yamaha y Viñales ya anunciaron la decisión mutua de acortar su programa original 2021-2022 y terminarlo a fines de 2021.

“Tanto el piloto como el equipo se comprometieron a continuar hasta el final de la temporada actual, con el equipo garantizando su total apoyo y el piloto haciendo su máximo esfuerzo para que pudiéramos terminar el proyecto ‘con estilo’.

“Lamentablemente, en el GP de Estiria la carrera no fue bien o terminó bien y, en consecuencia, después de una profunda consideración por ambas partes, se tomó la decisión mutua de que sería mejor para ambas partes si terminamos la asociación antes.

“La separación anticipada liberará al corredor para que pueda seguir la dirección futura que elija y también permitirá que el equipo concentre sus esfuerzos en las carreras restantes de la temporada 2021 con un corredor de reemplazo, aún por determinar.

“Me gustaría expresar el sincero agradecimiento de Yamaha a Maverick.

“Yamaha continuará apreciando los buenos recuerdos y apreciando el trabajo que ambas partes pusieron en los 4.5 años que pasaron juntos que nos trajeron ocho victorias en carreras, 24 podios y dos terceros lugares en la clasificación general de pilotos de 2017 y 2019.

«Le deseamos a Maverick todo lo mejor en sus proyectos futuros».

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Aunque un piloto de reemplazo «aún no se ha determinado», el piloto de pruebas de Yamaha Cal Crutchlow conducirá la moto de fábrica en Silverstone, mientras que el piloto de Moto2 Jake Dixon hará su debut en MotoGP en Petronas SRT como suplente por lesión de Franco Morbidelli en Silverstone.

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Viñales, que se unió a Yamaha en 2017 y ganó ocho de sus nueve victorias con la marca, dijo en un comunicado de prensa que «siempre tendrá un gran respeto» por Yamaha.

Esta es la primera vez que un piloto se separa de un equipo con efecto inmediato desde que KTM expulsó al ya saliente Johann Zarco de la escuadra de fábrica después del GP de San Marino de 2019.

Viñales se unirá a Aprilia en 2022, después de firmar un contrato de un año con la marca italiana con una opción para 2023.

Su repentino fin de sus vínculos con Yamaha lo deja libre para competir en otro lugar si surge la oportunidad, lo que significa que la puerta está abierta para que Vinales haga su debut en la carrera de Aprilia en 2021 si la marca lo desea.

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