14 ° al 1 °: Foggia gana y la pelea por el título se dirige a Portimao

El italiano produce un aturdidor para reclamar un sexto podio consecutivo mientras el líder del Campeonato del Mundo, Acosta, logra un podio en la última vuelta.

Con las probabilidades en su contra, Dennis Foggia (Leopard Racing) vino de la P14 en la parrilla para reclamar una fenomenal victoria de Moto3 ™ en el Gran Premio Nolan del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna, mientras la lucha por el título continúa en Portimao. La victoria del italiano es la quinta y más importante de 2021 hasta ahora, ya que Foggia superó a Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo) en la línea, con el líder del Campeonato del Mundo Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) agarrando un podio crucial en la última vuelta.

Fantastic Foggia: ¡un regreso para todas las edades!

Antonelli, el dominante polesitter, se lanzó lejos de la línea perfectamente cuando Izan Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team) se colocó en la P2, con Acosta perdiendo un par de posiciones del quinto al séptimo. Más atrás, Foggia también se deslizó un par de posiciones del 14 al 16 en la vuelta 1, pero el italiano volvió a subir a la P14 al final de la segunda vuelta.

Acosta, que fue el único piloto que optó por un neumático trasero más duro, volvió a subir tranquilamente a la P5 cuando los nueve primeros empezaron a despejarse. Foggia fue 12º en la vuelta 6, a tres segundos de la P1, pero la P12, pase lo que pase con Acosta, llevaría la persecución del título a Portimao. Una vuelta más tarde, Foggia subió a P10 y estaba a la cabeza del segundo grupo, ahora el hombre Leopard tenía 1.3 segundos para superar para ponerse en términos con el grupo líder.

En la vuelta 10 de la 23, Foggia se había enganchado a la espalda de los líderes, y se le unió su compatriota Andrea Migno (Rivacold Snipers Team). Luego, en la vuelta 12, Acosta golpeó el frente por primera vez, con Foggia pasando a la otra bicicleta Red Bull KTM Ajo de Masia para P6. El tiempo de Acosta al frente no duró mucho y, de repente, en la vuelta 13, los contendientes al título estaban encerrados en P4 y P5. Caminando por la recta de atrás, Foggia pasó a toda velocidad por delante de Acosta por primera vez.

Vuelta 15 – Foggia lideró. El cohete de bolsillo se había abierto paso entre el pelotón de manera experta y le arrebató la P1 a Masia, mientras Stefano Nepa (BOE Owlride) eliminó a Acosta para la P5, el líder del Campeonato del Mundo ahora P6, con su vuelta 15 un buen medio segundo más lento que Foggia. en ese duro neumático trasero. Se había formado un top cuatro de Foggia, Masia, Guevara y Darryn Binder (Petronas Sprinta Racing), Acosta estaba detrás del quinto lugar de Nepa y 1,7 segundos por debajo de Foggia con seis vueltas para el final.

En la curva 8, en la vuelta 18, Guevara se deslizó ileso por la carretera, entregando el Acosta P5. Un error de Nepa en la última curva le dio a Acosta la oportunidad de hacerse con el cuarto puesto, que el número 37 tomó con los brazos abiertos, pero 2.3s era la brecha entre el líder del título y su principal rival. Acosta necesitaba que su compañera Masia le hiciera un favor. Y con tres para el final, fue Foggia vs Masia por la victoria, ya que Nepa pasó de nuevo a Acosta.

Y así fue: última vuelta, Foggia vs Masia. Masia no estaba lo suficientemente cerca en el Sector 1 y tampoco en la curva 8. En dicha curva, Acosta tomó una P3 crucial para adelantarse a Binder y Nepa, con Foggia clavando absolutamente la última vuelta. El italiano no se equivocó al establecer su vuelta más rápida de la carrera en la última vuelta, un viaje absolutamente asombroso desde el número 7, ya que Acosta se mantuvo en el podio en P3. ¡Guau! 21 puntos ahora dividen a Acosta y Foggia rumbo a Portimao – juego en la carrera por el título.

Masia corrió brillantemente para tomar su primera tribuna desde el GP de Italia, un lugar por delante de su compañero de equipo Acosta, cuando Red Bull KTM Ajo se hizo con el Campeonato de Moto3 ™ por equipos. Binder perdió un podio en la última vuelta, el sudafricano con rumbo a MotoGP ™ superó a Nepa por menos de una décima; el quinto puesto de este último es su mejor resultado de la temporada. Antonelli reclamó P6 después de liderar en los intercambios de apertura, su compatriota Romano Fenati (Sterilgarda Max Racing Team) se recuperó a P7 desde el 19 en la parrilla.

Ayumu Sasaki (Red Bull KTM Tech3), Xavier Artigas (Leopard Racing) y Filip Salač (CarXpert PrüstelGP) completaron el top 10. Ryusei Yamanaka (CarXpert PrüstelGP), el recuperado Guevara, Adrian Fernandez (Sterilgarda Max Racing Team), Jeremy Alcoba (Indonesia Racing Gresini Moto3) y Andi Izdihar (Honda Team Asia) recogen los puntos finales que se ofrecen en Misano.

¡Otro giro en la historia! Foggia descubre un viaje estelar del domingo para llevarse el título a Portimao, una pista en la que a principios de año Acosta venció a Foggia por 0.051 s. 21 puntos, dos corredores, un título de Campeonato del Mundo: sube a la montaña rusa.

Top 10:
1. Dennis Foggia (Leopard Racing)
2. Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo) + 0,292
3. Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) + 4.686
4. Darryn Binder (Petronas Sprinta Racing) + 4.797
5. Stefano Nepa (BOE Owlride) + 4.853
6. Niccolo Antonelli (Academia Avintia VR46) + 5.052
7. Romano Fenati (Sterilgarda Max Racing Team) + 5.335
8. Ayumu Sasaki (Red Bull KTM Tech3) + 6.642
9. Xavier Artigas (Leopard Racing) + 6.736
10. Filip Salac (CarXpert PrüstelGP) + 6.800

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