Aleix Espargaró: ‘Tengo la mejor moto de mi carrera’, ganar MotoGP ‘no es suerte’ | Moto GP

Espargaró hizo historia al ganar la primera carrera de la categoría reina de Aprilia en la era de MotoGP, pero a pesar de ser el gran favorito, el español tuvo que trabajar más de lo esperado.

Un buen despegue no fue suficiente para mantener el liderazgo cuando Martin se disparó al frente en la primera curva, pero después de estudiar dónde era más rápido el piloto de Pramac, la segunda parte de la carrera se sintió más como una escena de Tiburón.

Con la música puesta, Espargaró comenzó a acercarse a Martin y, por lo tanto, a la cabeza de carrera. Un primer adelantamiento se produjo con ocho vueltas para el final, pero Espargaró se abrió de par en par, lo que le devolvió la ventaja a Martin.

Dos vueltas más tarde, intentó el mismo movimiento en la curva cinco, de nuevo corriendo de par en par.

Pero con su tercer intento siendo el más decisivo de todos, Espargaró finalmente tomó la delantera como una primera victoria en MotoGP. Espargaró cometió algunos errores mientras lideraba, pero ninguno fue suficiente para costarle el primer puesto.

En un día en el que la presión por ganar era increíblemente alta, Espargaró manejó las expectativas a la perfección con una bicicleta que ahora afirma que es «la mejor de mi carrera».

Hablando después de la victoria, Espargaró agregó: «Estoy extremadamente feliz porque desde Qatar sentí, incluso en la pretemporada, sentí que tenía la mejor bicicleta que he tenido en mi carrera».

«Obviamente, en la pretemporada es muy difícil juzgar si esta moto me permitiría luchar por los diez primeros, los cinco primeros o ganar, pero he estado muy cerca de los pilotos más rápidos en las pruebas de pretemporada.

«Además, en Qatar me sentí fuerte y paso a paso hemos mostrado mucho potencial. Ayer demostramos que éramos los más rápidos, y también hoy en la carrera no fue suerte ni mojado y ahora estamos liderando».

«Estoy extremadamente feliz porque siento que este campeonato es uno de los más difíciles debido al nivel. Para mí, obviamente estoy extremadamente feliz de ganar la carrera, pero para mí personalmente nada cambió realmente».

“Soy una persona muy afortunada y mi trabajo es mi pasión, tengo una familia de ensueño y tengo todo lo que un hombre puede soñar.

«Sinceramente, una victoria no cambia mucho en mi vida. Pero para todos en Aprilia es un gran paso».

Si bien Espargaró finalmente superó a Martin, su buen amigo parecía listo para contraatacar durante las últimas vueltas, algo de lo que Espargaró seguía cansado debido a que el ex campeón mundial de Moto3 era un «asesino cuando se apagan las luces».

Espargaró dijo: «Sé que Jorge es un asesino. Sé que el domingo no necesita tener el ritmo todo el fin de semana para ser rápido. Cuando se apagan las luces es un asesino, y no fue fácil para mí». para seguirlo.

«Cometí un par de errores, jugué mucho con la electrónica, el freno motor y el TC (control de tracción) para salvar el neumático, pero sinceramente fue valiente porque tuvo la parte más difícil que fue liderar casi toda la carrera y mostrar a todos el ritmo.

“Durante mi carrera siempre trato de respetar a mis oponentes, tratando de adelantar limpio y hoy demostramos que puedes pasar sin necesidad de tocarse.

«Pero incluso si tocas como lo hicimos en la última carrera, es agradable y esto es una carrera».

Del lado de Martin, el piloto de Pramac aseguró un podio muy necesario, y uno que finalmente lanzó su temporada 2022 después de dos abandonos.

«Estoy súper feliz de finalmente terminar una carrera porque este año hasta ahora ha sido muy difícil para mí», dijo Martin. «He sido súper rápido, súper consistente y finalmente cerramos el fin de semana en una muy buena posición.

«Creo que ha sido uno de los mejores fines de semana de mi carrera en MotoGP. He estado trabajando mucho. En la carrera puse todo lo que tenía en la pista. Las condiciones eran muy calurosas y sabía que Aleix era un poco más rápido, pero Traté de mantenerlo atrás.

«Fui un poco mejor en el frenado, pero él fue increíble en otras partes de la pista como T1, T2. Muy feliz por él porque es un muy buen amigo mío».

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