Dall’Igna: Los pilotos marcan la diferencia en MotoGP, Pecco sigue mejorando | MotoGP

Bajo el liderazgo de Gigi Dall’Igna, Ducati ha estado a la vanguardia de los recientes avances técnicos de MotoGP en áreas como la aerodinámica y el control de la altura de conducción.

Pero el italiano insiste en que el piloto siempre será la clave del éxito.

«El piloto es realmente importante en las carreras de motos, en MotoGP sobre todo», dijo Dall’Igna en la víspera del test de Jerez MotoGP de esta semana. «Y el técnico no es nada si no tiene un piloto adecuado.

«Así que estoy firmemente convencido de que el piloto, incluso en el futuro, será el verdadero jugador del juego.

«Creo que los corredores tienen que marcar la diferencia y creo que realmente lo hicieron durante este año», añadió.

Después de que se rompieron las conversaciones con Andrea Dovizioso, Ducati cambió a los dos pilotos del equipo oficial por primera vez desde que se unió a MotoGP en 2003, confiando en las estrellas en ascenso Jack Miller (26) y Francesco Bagnaia (24), ascendidos desde Pramac.

Mientras tanto, la incorporación de tres novatos, Jorge Martín (23), Enea Bastianini (23) y Luca Marini (23), significaba que Johann Zarco era ahora el único piloto de Ducati mayor de 30 años.

Todos menos Marini (cuyo punto culminante fue la primera fila en Misano) subirían al podio para un nuevo récord de Ducati MotoGP de 24 tribus en una temporada.

Pero si bien se esperaba que Jack Miller peleara en el frente, y obtuvo dos victorias en su camino hacia el mejor cuarto en la general de su carrera, justo por delante de Zarco, las mayores sorpresas de Ducati fueron posiblemente Bagnaia, Martin y Bastianini.

Bagnaia logró cuatro victorias y fue subcampeón de Fabio Quartararo (Yamaha) en el campeonato mundial, superando a todos los demás pilotos en las últimas seis rondas.

Martin logró una sorprendente pole y un podio en solo su segunda carrera, luego se defendió de las lesiones graves en Portimao para reclamar la primera victoria de Ducati satélite en Austria.

Bastianini montó su vieja bicicleta Avintia con especificaciones de 2019 por el campo hasta un par de podios en casa en Misano, además de otros dos primeros seis finales.

Cuando se le pidió que eligiera entre Bagnaia, Martin y Bastianini como su mayor sorpresa, Dall’Igna respondió:

«Estos tres muchachos hicieron un trabajo fantástico. Seguro que Martin logró una pole position en su segunda carrera en MotoGP, así que esto es algo realmente difícil de hacer. También ganó una carrera en su primera temporada, no es fácil de seguro.

«Pero, sinceramente, también Pecco hizo un trabajo increíble y, sobre todo, la última parte de la temporada probablemente fue el mejor, porque ganó cuatro de las últimas seis carreras, ¡quizás cinco! Si no tuviéramos el accidente en Misano». [while leading]y luego subió al podio, en tercer lugar, en Austin.

«Pecco es un ciclista que mejora año tras año y, cuando [think] que alcanzó un nivel realmente alto, da otro paso. Así que no sé quién me sorprendió más honestamente.

«E incluso Enea, porque Enea no tenía la moto oficial. Tuvo que usar una moto del 19 porque esta es la realidad e incluso con esta moto, hizo unas carreras brillantes como en Misano con los podios y sobre todo en en la última parte de las carreras es muy, muy competitivo. [As fast as] los corredores que ganan la carrera.

«Así que tiene que mejorar sobre todo los entrenamientos del viernes y sábado y si puede comenzar en una buena posición durante la carrera, creo que será parte del juego la próxima temporada».

Ducati ha retenido a todos sus pilotos para 2022, cuando la alineación de Desmosedici crecerá a ocho con la incorporación de los novatos Marco Bezzecchi (VR46) y Fabio di Giannantonio (Gresini).

Bagnaia, Miller, Martin y Zarco permanecerán en sus respectivos equipos Factory y Pramac en la última maquinaria Ducati, que Marini también recibirá en VR46.

Bastianini se une a di Giannantonio en Gresini con ambos ciclistas, como Bezzecchi, listos para recibir una bicicleta con especificaciones 2021.

https://www.crash.net/motogp/news/993258/1/dall-igna-riders-make-difference-motogp-pecco-keeps-getting-better

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