Foggia gana mientras rivaliza por el título con Acosta y accidente de García

Una caída tardía para el líder en puntos fuera de control, Acosta, le ofreció a García una gran oportunidad de aprovechar su ventaja de campeonato, pero él también cayó en la última vuelta mientras corría tercero, mientras que Foggia ganó la carrera con un movimiento en la última curva sobre Oncu.

Darryn Binder convirtió la pole en el agujero de la línea, mientras que García avanzó a la segunda posición por delante del Gresini Honda de Gabriel Rodrigo.

Rodrigo mantendría brevemente el liderato después de adelantarse a Binder al final de la primera vuelta, pero la carrera del argentino terminaría en la sexta vuelta cuando salió disparado en la última curva.

En la tercera vuelta, Andrea Migno movió su Snipers Honda al frente del grupo, aunque Binder pronto tomó represalias al final de la gira. antes de que Oncu de Tech 3 KTM tomara el primero de sus períodos liderando la carrera en la curva 1 en la cuarta vuelta.

Oncu mantendría a raya al grupo perseguidor hasta la vuelta 10, cuando el Leopard Honda de Xavi Artigas se deslizó por el interior del piloto turco en la curva 5 a la izquierda.

Artigas tendría el favor devuelto por Oncu en la misma curva en la siguiente vuelta, con el piloto de Tech 3 manteniendo el liderato hasta la vuelta 13.

Sería el segundo Leopard Honda de Foggia que degradaría a Oncu en la primera curva de la 13ª gira de 19, aunque una vez más el piloto de Tech 3 tomó represalias al final de la vuelta.

La batalla en el grupo principal por los puestos del podio fue feroz y, en última instancia, conduciría a un gran drama en la batalla por el campeonato.

El líder en puntos, Acosta, perdió la parte delantera de su Ajo KTM mientras intentaba pasar a Artigas en la curva 5 y derribó a ambos, registrando el primer abandono de su impresionante temporada de novato.

Esto le dio a García una gran oportunidad para reducir la ventaja de Acosta en el campeonato de 46 puntos a al menos 30.

Pero el piloto de Aspar GasGas cayó mientras corría tercero en la curva 12 a la izquierda, lo que significa que la ventaja del campeonato de Acosta permanece intacta yendo a Misano.

En la batalla por el liderato, Foggia colocó su Leopard Honda perfectamente en la estela de Oncu por la recta trasera y lanzó una incursión exitosa en la penúltima curva.

Foggia mantuvo su línea apretada a través del largo doble a la izquierda para terminar la vuelta y mantener a Oncu atrás por 0.041s para reclamar la tercera victoria de su temporada 2021.

Oncu encabezó a su compañero de equipo en Tech 3 Ayumu Sasaki en la bandera a cuadros, con Izan Guevara igualando su mejor resultado de la temporada de cuarto con su Aspar GasGas.

Niccolo Antonelli completó los cinco primeros en la única Avintia KTM restante en la meta después de un choque temprano para su compañero de equipo Carlos Tatay, con Migno encabezando a Binder, Stefan Nepa (BOE Owlride), Tatsuki Suzuki de SIC58 Honda y Jaume Masia de Ajo KTM.

Resultados de la carrera:

https://www.motorsport.com/moto3/news/aragon-foggia-win-acosta-garcia-crash/6665897/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-MOTORBIKES&utm_term=News&utm_content=www

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