Garrett Gerloff acusado de falta de respeto

Gerloff fue atacado después de hacer una audaz estocada interior en la primera curva en la segunda carrera de distancia completa del fin de semana y hacer contacto con su compañero Yamaha Razgatlioglu, que se estrelló como resultado.

El incidente no solo le valió a Gerloff una penalización, sino que también asestó un duro golpe a las esperanzas del título de Razgatlioglu, con el piloto turco ahora detrás de Jonathan Rea por 37 puntos en la clasificación de pilotos.

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Rea se vio obligado a salir de par en par en medio del caos de la curva 1, lo que lo dejó sexto en la primera vuelta, pero el piloto de Kawasaki pronto recuperó el terreno perdido para completar una barrida limpia de victorias en Assen.

El seis veces campeón del mundo había estado involucrado previamente en un incidente con Gerloff en la apertura de la temporada de Aragón, y también criticó al estadounidense luego de su colisión en la primera vuelta con el piloto de Ducati Michael Ruben Rinaldi en la siguiente ronda en Estoril.

Cuando se le preguntó por su opinión sobre el accidente de la curva 1 en Assen, Rea respondió: «En la primera vuelta de la carrera hay tantos chicos que necesitan calmarse. Es una carrera de 21 vueltas, y las primeras tres curvas … tú puede ganar la posición de la pista, pero el [real] La carrera está en las últimas tres vueltas, no en las tres primeras.

«No quiero decir demasiado, porque él [Gerloff] estará súper destripado, pero es el mismo tipo, y hay un denominador común … He estado en el lado receptor. Puedes cometer un error una o dos veces, pero repetirlo … lo siento por Toprak, porque fue una víctima. Pero así es como se han convertido las carreras.

«Todos somos inteligentes, todos somos pilotos rápidos. Pero tiene que haber un elemento en el que la gente tome buenas decisiones en la carrera. Tienes que ser respetuoso, y la forma en que corro es como hacerles a los demás lo que tú les habrías hecho. usted mismo.

«Las carreras pueden ser reñidas y ajustadas y [still] respetuoso, no tienes que tomar decisiones estúpidas «.

El piloto de Ducati, Scott Redding, dijo que podía ver a Gerloff intentando hacer su movimiento en la curva 1, y aunque no se vio afectado directamente por el movimiento, criticó al hombre de Yamaha por arriesgar a sus compañeros pilotos.

«Entré en la curva 1, Garrett se acercó a mí, frené un poco tarde y él rompió incluso más tarde que yo», recordó Redding. «Pensé, ‘eso no está pasando. No es una oportunidad’. Es como … ¿qué diablos estás haciendo, arriesgando todo en la primera curva? ¿Estás aquí para ganar carreras o ganar la primera curva?

«Es simplemente innecesario, estás poniendo a todos en riesgo. Te estás costando la carrera y alguien más también está en el lado receptor. Estamos destinados a ser corredores de clase mundial, y es impredecible». en cuanto a si pasamos la primera curva. Es como Moto3. Y son motos grandes para hacer eso.

«Creo que es una cuestión de respeto. Realmente respeto a las personas con las que corro, conozco los peligros de este deporte. [what Gerloff did], vas a entrar sin emoción como ser humano.

“Por eso me gusta correr con Jonathan, porque corre duro pero tiene respeto. Con Toprak a veces no hay respeto. Con Gerloff no hay respeto.

«Y no estoy diciendo que sean malos pilotos, porque son pilotos absolutamente increíbles, pero el problema es cuál es el resultado». [of an incident] puede ser.

«Por el lado de Gerloff, me gusta el tipo y me llevo bien con él, pero cuando se pone el casco, a veces pienso, ‘¿qué estás haciendo?’ El año pasado fue novato, pero ha hecho más [mistakes] este año que el año pasado.

«Solo pasa la primera curva y luego corramos. Obtienes los puntos después de 21 vueltas, no en la curva 1. Claro, puedes ganar algo, pero comparado con lo que puedes perder, [the risk] es demasiado.

«Soy de las carreras duras, nunca evito una buena batalla, pero la mantengo limpia y respetuosa. Puede suceder, pero [he] sólo necesita pensar un poco «.

Gerloff, quien finalmente se cayó de la carrera después de su penalización, no se enfrentó a los medios el domingo en Assen.

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