MotoGP Styria: McPhee se divirtió a pesar de ‘perder el freno trasero’

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Imagen: GeeBee Images


John McPhee, de Petronas Sprinta, apostó por los neumáticos lisos para la Moto3 StyrianGP mojada, terminando 13º después de que la superficie de Spielberg no se secara tan rápido como se esperaba.

McPhee tuvo la mala suerte de perder posiciones fuera de la línea después del contacto en la primera vuelta. Comenzando en el puesto 11, se encontró en el puesto 19 y con daños en su Honda. Manteniendo la posición a medida que se desarrollaba la carrera, el escocés comenzó a aumentar su ritmo en el punto medio, tomando lugares a medida que las vueltas contaban hacia atrás y cruzando la línea con un puntaje, 13 ° lugar.

«Definitivamente fue una apuesta con los neumáticos lisos, pero pensamos que podría haber valido la pena», explicó McPhee desde el paddock austriaco.

“Si hubiera unas pocas vueltas más o la carrera hubiera comenzado más tarde, habría funcionado. Tuvimos que arriesgarnos porque sé que puede funcionar, estuve en el podio en 2019 aquí en condiciones similares.

“Fue una pena no poder sacar provecho de ello, pero las cosas se complicaron después del contacto con otro piloto al principio, lo que significó que me rompí el carenado y perdí el freno trasero. Estuve luchando un poco después de eso, pero me divertí mucho; Fue bueno sumar un par de puntos y estoy deseando volver a hacerlo la semana que viene ”, concluyó pragmáticamente.

Con ambos pilotos de Petronas optando por los neumáticos lisos, el jefe del equipo, Johan Stigefelt, explicó la decisión con más detalle.

“Fue difícil tomar una decisión en la parrilla porque queríamos apostar un poco y pensamos que se secaría un poco más rápido de lo que lo hizo. Se estaba secando y creo que tomamos la decisión correcta al usar los slicks, pero simplemente no se secó lo suficientemente rápido.

“Tanto Darryn como John hicieron un trabajo increíble, especialmente en las difíciles condiciones al principio. Han conseguido mantenerse en la moto y, al final, acabar sexto y decimotercero es un buen resultado.

“Me quito el sombrero ante los dos por pilotar como lo hicieron en estas condiciones. También parecía que se divertían allí. Creo que si hubiera habido algunas vueltas más, Darryn habría alcanzado los tres primeros y John habría estado entre los diez primeros «.

https://www.bikesportnews.com/news/news-detail/motogp-styria-mcphee-had-fun-despite-losing-rear-brake

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