«Nada ha cambiado» para otorgar a Mir un avance en la clasificación de MotoGP

Desde su última carrera de Moto3 en Valencia en 2017, Mir no se había clasificado en la primera fila para un gran premio, aunque partió tercero en el GP de Estiria del año pasado después de que una penalización a Johann Zarco lo ascendiera del cuarto lugar.

Disfrutando de un buen fin de semana en Portugal hasta ahora, Mir llevó esto a la clasificación para terminar tercero más rápido y perdió una primera pole por solo 0.168 segundos.

Habiendo clasificado solo entre los cinco primeros una vez en 2021, se le preguntó a Mir qué había cambiado en Portugal para permitirle luchar repentinamente por la primera fila.

«Creo que nada cambió, honestamente», respondió el campeón mundial de 2020.

“En Misano 1, en Aragón también empezamos a mostrar mejor potencial que durante el [rest of] el año.

“Entonces el test de Misano fue útil para nosotros, trabajamos en algunas cosas, también Suzuki trajo algunas cosas y pudimos dar un buen paso.

“Pero las dos últimas rondas fueron difíciles, por las condiciones, para ponerlo todo junto.

“Y aquí con el clima, parece que pudimos construir un buen fin de semana desde la FP1.

“Entonces, es lo que necesitábamos, más vueltas con la moto para entender todas las especificaciones y todas las pequeñas cosas que cambiamos.

“Y sí, de momento, este fin de semana tengo bastante confianza, soy capaz de andar bien en moto y lo estoy disfrutando. Eso es lo más importante; cuando estás disfrutando en la bici, siempre eres rápido ”.

Joan Mir, Equipo Suzuki MotoGP

Joan Mir, Equipo Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Sin embargo, la calificación de Mir no estuvo exenta de incidentes, con su primera fila amenazada cuando su última vuelta se vio comprometida por Alex Márquez de LCR, que lo adelantó en la curva 1 y luego se desvió.

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El piloto de Suzuki estaba visiblemente indignado por esto y le hizo saber a Márquez sus sentimientos en la vuelta de enfriamiento, aunque Mir luego confirmó que el piloto de LCR vino a su garaje para disculparse.

«Bueno, Alex me estaba siguiendo desde el FP3, creo, en el FP4, y también en la primera salida en la clasificación», dijo Mir.

“Y luego, en el segundo, estaba esperando de nuevo. Para mí, si no me molestó, no es un problema.

“Pero en ese momento, hice la primera vuelta lenta tratando de calentar los neumáticos.

“El tiempo de vuelta no fue malo, pero estaba calentando los neumáticos.

“Y solo me quedaba una vuelta y decidió adelantarme en la frenada [into Turn 1] y luego se amplió. Entonces, esto fue lo principal. Por eso estaba enojado «.

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