Sepang MotoGP Test: Binder: Tracción ‘nuestro principal problema’, tiempo de vuelta ‘bastante similar’ | Moto GP

Brad Binder cree que la tracción sigue siendo el mayor problema de KTM después de terminar P18 en la prueba de Sepang MotoGP.

Mientras Binder se ha quedado a sólo ocho décimas de Enea Bastianini, que ha marcado un nuevo récord de vuelta no oficial en el circuito de Sepang, el sudafricano no ha podido encontrar el nivel de rendimiento que esperaba y esperaba.

Junto con su compañero de equipo Miguel Oliveira, Binder estuvo probando el nuevo paquete aerodinámico de KTM durante los dos días, sin embargo, el giro trasero y la tracción que sale de las curvas sigue siendo «nuestro principal problema».

De hecho, cuando Binder cambió a una RC16 más antigua, el nivel de rendimiento fue similar según el ex campeón de Moto3, lo cual es menos que ideal dado que ‘esa moto ha llegado al máximo’.

Binder dijo: «Lo más importante que he estado buscando es cuando aprieto el acelerador y quiero avanzar. En ese momento, lo primero que sucede es que empiezo a girar y pierdo la tracción».

«Tan pronto como eso sucede, es realmente difícil volver a conectar. Eso es algo con lo que he estado luchando, pero fue la segunda mitad del año pasado que fue nuestro principal problema».

«Tenemos un paquete aerodinámico completamente diferente y estoy seguro de que lo vieron y en algunas áreas nos ayuda y en otras lo dificulta. Requiere una configuración completamente diferente para que funcione y no hemos tenido tiempo». para explorar y aprovecharlo al máximo.

«Volví a la moto vieja y en una vuelta el tiempo es bastante similar. Esa moto se ha llegado al máximo y hemos estado tratando de obtener lo mejor desde finales de 2020, más o menos».

«Lo bueno es que ya estamos en este nivel con la nueva configuración y creo que hay espacio para mejorar. Odio volver a verme en el puesto 18 pero, de todos modos…»

Binder, que fue la segunda KTM más rápida detrás de Oliveira (15º), esperaba que la primera prueba de 2022 mostrara que el fabricante austriaco tiene un paquete más competitivo, lo que en esta etapa inicial no parece ser el caso.

«Me hubiera gustado ser más competitivo. Tenía grandes esperanzas en esta prueba, pero diría que no pudimos ejecutarla. Creo que si tuviéramos una carrera, estaríamos en una situación similar a la última vez y podría pasar», dijo Binder.

«Nuestra moto no parece funcionar bien en términos de dar una vuelta rápida, pero cuando se trata de ser consistente y solo rodar más de 20 vueltas, creo que todavía estamos bastante bien».

«Necesitamos mejorar, pero es pronto. Solo llevamos dos días sobre la moto. Espero que cuando dejemos Mandalika seamos felices».

https://www.crash.net/motogp/news/996143/1/binder-traction-our-main-issue-lap-time-pretty-similar-old-bike

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