Aprilia «merece luchar» con los mejores de MotoGP en 2021

Aprilia es uno de los dos únicos fabricantes a los que se permite comenzar 2021 con una bicicleta completamente nueva en medio de una serie de medidas de ahorro de costos introducidas debido a la pandemia de COVID-19 y ha realizado cambios que, según Espargaró, han hecho que su RS-GP sea «bastante diferente» a montar a pesar de que no es una gran revolución.

El español ha estado probando la moto desde noviembre y fue el más rápido en la jornada inaugural de la prueba de Qatar el sábado, terminando a 0,212 segundos del ritmo en tercer lugar en los tiempos combinados después de la sesión del domingo.

Dado que sus rivales de MotoGP no pueden desarrollar sus motos de manera tan significativa, 2021 ofrece la mejor oportunidad de Aprilia para cerrar la brecha con los líderes y Espargaró siente que el fabricante italiano está en «buena forma».

«Creo que realmente nos lo merecemos», dijo Espargaró.

“Desde el fondo de mi corazón creo que nos merecemos un buen año, merecemos dar quizás no el paso definitivo, pero merecemos luchar con las mejores motos, con los mejores pilotos de la parrilla.

«Tuvimos un poco de problemas la temporada pasada, pero sinceramente, este año la moto se ve mejor.

«Después de dos días, muy, muy buenos tiempos de vuelta de todos, podemos decir que estamos en una buena línea, estamos en una buena forma.

«Todavía queda un largo camino por recorrer hasta Valencia, pero vamos por buen camino».

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Espargaró se mostró cauteloso a la hora de hacer predicciones para la temporada tan pronto, después de haber sido golpeado por un «impacto de la realidad» el año pasado en las carreras después de un período de pruebas igualmente alentador.

Sin embargo, siente que su optimismo está justificado dado que su ritmo es fuerte que en Qatar el año pasado.

«El año pasado estaba feliz, hicimos una buena prueba de invierno, pero estábamos en la mezcla para terminar entre el sexto y el décimo lugar, lo que hicimos en la última parte de la temporada», agregó.

«Pero desafortunadamente no pudimos encontrar el equilibrio para luchar toda la temporada por el sexto al décimo lugar, que estaba apuntando en la prueba de pretemporada.

Pero esta es otra historia. En este test y también en Jerez, los tiempos por vuelta que estamos haciendo son más competitivos que el año pasado.

«Lideramos las tablas de tiempos casi todo el día de ayer y casi todo el día de hoy y al final perdí dos décimas.

«Y con respecto a la simulación de carreras, hice muchas vueltas en 1m54s. Así que sí, esta moto se ve mejor que la temporada pasada.

«Las carreras serán diferentes, pero creo que es mucho mejor que la temporada pasada».

Espargaró notó que la nueva bicicleta era más pesada en las curvas y el nuevo paquete aerodinámico le está costando algo de velocidad máxima, pero siente que la RS-GP ha ganado en aceleración y ha eliminado el parloteo.

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