Bagnaia «no tocará nada» en Ducati después del desastre de Qatar

El cuatro veces ganador de la carrera llegó a la nueva campaña como gran favorito para competir por el campeonato después de terminar segundo en 2021, mientras declaraba en la prueba de Jerez de noviembre que Ducati había mejorado en una «moto perfecta».

Pero la pretemporada para Ducati fue difícil, ya que un motor 2022 problemático, con una entrega de potencia agresiva, lo llevó a él y a su compañero de equipo Jack Miller a usar un motor híbrido 2021/2022 para la nueva temporada.

Bagnaia luchó hasta el noveno lugar en la clasificación y cayó al 14 en la primera vuelta, antes de terminar su carrera en la 12ª gira en una colisión con el poleman de Pramac Jorge Martin, mientras que Enea Bastianini de Gresini en una Ducati de un año ganó la carrera.

El piloto de Ducati dice que le costó encontrar la sensación que tenía con la parte delantera de la moto en 2021 durante el fin de semana de Qatar, y cree que no se ha centrado lo suficiente en su propio estilo de conducción con la GP22.

“Es un poco extraño porque en mi situación trabajo demasiado”, dijo.

“Terminamos nuestro trabajo en la FP3 y esto no es posible para mí, no es genial. Mi sentimiento estaba de vuelta en la FP4, pero solo porque redecidimos y encontré de nuevo mi sentimiento con la moto.

“Desde ese momento no tocamos la moto hasta esta mañana [in warm-up] cuando estaba montando y era quinto, y no estaba listo para la carrera porque era un poco más rápido, pero la electrónica y la configuración de la bicicleta no eran buenas para el agarre y la pista.

“Teníamos que hacer algo para la carrera, pero estábamos atrasados.

“Considerando nuestro ritmo de ayer, lo que estábamos haciendo durante esta carrera fue bastante bueno porque me estaba recuperando, fui rápido.

Francesco Bagnaia, equipo Ducati

Francesco Bagnaia, equipo Ducati

Foto por: Gold and Goose / Motorsport Images

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“No como el primero [guys] obviamente pero fui bastante rápido, y está claro que la moto del año pasado que ganaba las últimas carreras hoy ha ganado.

“Enea [Bastianini] Desde su primer día de pruebas empezó solo a echar gasolina a la moto y estaba rodando, y estábamos demasiado concentrados en desarrollar.

“Por mi parte, a partir de ese momento nunca volveremos a tocar la bicicleta y simplemente rodaremos”.

Bagnaia añadió que era «demasiado ambicioso» pensar que podría haber luchado por la victoria el domingo porque la moto simplemente «no estaba lista».

«Estaba 16º en la curva 3, así que no fue el mejor comienzo seguro», comenzó.

“Luego comencé a presionar para recuperar posiciones, pero hoy no estábamos preparados para luchar por la victoria.

“Era demasiado ambicioso pensar en la victoria, pero intentamos recuperar posiciones.

“Mi ritmo era bastante bueno, pensando en lo que hemos hecho este fin de semana.

“Lo principal será partir de esto y no tocar más nada en la moto, porque realmente necesito estar más concentrado en mí y pensar más en mi estilo de conducción y volver a tener la misma sensación del año pasado y la mismos resultados del año pasado.

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“Sé que tenemos la posibilidad de ganar carreras, pero por ahora solo tenemos que pensar en mí y esta será la clave para volver a estar al frente”.

Bagnaia explicó el domingo por la noche que su accidente con Martin se debió a un bloqueo «extraño» de la parte delantera, mientras que este último dijo que tenía «temor» por su vida en el incidente.

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