¿Cuántas caídas hubo en MotoGP 2019?

Las caídas en MotoGP 2019 descendieron de las 1000 por primera vez en cuatro años. Estas cifras fueron gracias al significativo descenso de accidentes tanto en MotoGP como en Moto2. En la categoría reina se registraron 220 por las 303 del 2018, mientras que en Moto2 fueron 247 por las 418 del año anterior.

Los pilotos que sufrieron menos caídas en MotoGP 2019 fueron Andrea Dovizioso y Fabio Quartararo, con cuatro cada uno. El catalán Maverick Viñales, con seis, completa el podio.

Johann Zarco con 17, el australiano Jack Miller con 15 y Marc Márquez con 14 representan la otra cara de la moneda. Los accidentes del piloto del Repsol Honda Team, sin embargo, no impidieron que se alzara como campeón del mundo de MotoGP 2019.

Brad Binder, con cuatro caídas, fue el piloto de Moto2 2019 que menos veces besó el asfalto. Le acompañan en el podio el italiano Nicolò Bulega y Bo Bendsneyder, que se arrastraron por la pista en seis ocasiones.

El británico Sam Lowes, con 20 caídas, fue el piloto que más veces se cayó en Moto2 2019. 2019. Marco Bezzecchi con 18 y Xavi Vierge con 17 fueron los pilotos de Moto2 2019 que besaron el asfalto en más ocasiones.

En la categoría pequeña, Stefano Nepa -empezó la temporada en el Gran Premio de Jerez– solamente se fue al sueño en tres ocasiones. Jakub Kornfeil con seis, las mismas caídas que Romano Fenati y Marcos Ramírez, fueron los pilotos de Moto3 2019 que sufrieron menos accidentes.

El piloto que sufrió más caídas en Moto3 2019 fue Tom Booth-Amos con 22, seguido del turco Can Öncü con 21 y Kaito Toba con 19.

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Los circuitos de MotoGP 2019 que registraron más accidentes en pista fueron Le Mans (Francia) con 90, Circuit de Barcelona-Catalunya (España) con 73 y Phillip Island (Australia), con las mismas que el circuito catalán.

MotorLand Aragón (España) con 15, Red Bull Ring (Austria) con 34 y Silverstone (Reino Unido) con 36 fueron los circuitos de MotoGP 2019 que vieron menos percances sobre el asfalto.

*Los datos pertenecen a MotoGP y no tienen en cuenta ni los tests ni otras pruebas privadas.

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