El progreso de KTM en MotoGP 2021 «no se muestra en los resultados»

Se esperaba que KTM fuera un contendiente regular al podio en 2021 después de obtener tres victorias en sus escuadrones Tech3 de fábrica y satélite en una temporada 2020 destacada para el fabricante austriaco.

Pero, a pesar de las victorias de la pareja de fábrica Oliveira en Barcelona y de Brad Binder en un Gran Premio de Austria salvaje, KTM luchó por llegar al quinto lugar en la clasificación de constructores y anotó solo cinco puntos más que en la campaña de 2020 de 14 rondas acortada por COVID.

Oliveira, que terminó 14º en la clasificación y a 184 puntos del campeón mundial Fabio Quartararo en una temporada que también se vio afectada por una lesión en la muñeca en Austria, cree que los rivales de KTM, a saber, Ducati, lograron grandes avances en la segunda mitad de la temporada 2021 y esto enmascaró aún más las propias mejoras de KTM.

«En última instancia, creo que, especialmente en la segunda mitad de la temporada, nuestros competidores dieron un paso adelante, especialmente Ducati», dijo Oliveira cuando Motorsport.com le preguntó después del lanzamiento de KTM en 2022 si 2021 fue tan malo como parecía.

«Eso hizo aún más difícil hacer un seguimiento de eso. Creo que hay algunos pequeños cambios que pueden traducirse en resultados mucho mejores».

«Creo que el año pasado fue una de las temporadas en las que los resultados no mostraron progreso. Hubo progreso, pero realmente no pudimos verlo en los resultados».

«Faltó eso para hacer el resultado final. Entonces, esa es desde afuera un poco mi perspectiva».

«Por supuesto, las motos nunca son perfectas y siempre querremos trabajar en los valores predeterminados, pero es así. Pero confío en que podemos hacer un buen trabajo con este paquete».

Moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Moto de Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Foto por: Imágenes de KTM

Binder, que fue sexto en la clasificación, quiere más tracción de la KTM 2022 cuando vuelva a montar la moto en la prueba de Sepang la próxima semana, pero también admite que necesita arreglar sus propias líneas este año.

«Creo que siempre es bueno una vez que has tenido una temporada baja porque te da tiempo para entender realmente dónde necesitas mejorar», señaló Binder.

«Tal vez no sea solo en el lado de la bicicleta, sino más en mi lado de conducción. Realmente tienes tiempo para analizar y comprender. En el lado de la bicicleta, realmente me gustaría ver un poco más de tracción, eso sería genial».

«Creo que si trompeáramos un poco menos en las curvas, nos ayudaría mucho.

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«Los dos puntos clave en los que me gustaría trabajar son un poco la frenada y un poco tan pronto como pise el acelerador para tratar de no girar de inmediato, para tratar de mantener esa tracción un poco mejor y mejorar la conducción». fuera de las esquinas.

«Y para mí, como ciclista, un punto en el que definitivamente puedo mejorar es tratar de mantener mis líneas un poco más ajustadas».

«En una vuelta definitivamente estoy haciendo demasiados metros, no estoy lo suficientemente apretado en el interior de muchas curvas».

«Eso es algo que me gustaría mejorar. Quiero decir que hay mucho que todavía necesito mejorar, pero eso es lo que me viene a la mente».

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