KTM «confió» en su sistema de talentos «un año antes de lo que queríamos»

Espargaró se unió a KTM para su temporada de debut en 2017 y fue fundamental en el desarrollo de la RC16 en un paquete ganador de carreras en MotoGP.

Fichó por Honda para la temporada 2021 antes de que comenzaran las carreras en 2020, y el jefe de deportes de motor de KTM, Beirer, señaló que la marca buscó «otros grandes nombres» para reemplazarlo.

Al final, eligió retener a Brad Binder, que aún no había hecho su debut en MotoGP en 2020, y promover a Miguel Oliveira de Tech 3 para 2021, ambos pilotos vinieron de la Red Bull Rookies Cup en KTM a Moto3 y Moto2 con la marca en MotoGP.

En una entrevista exclusiva con Motorsport.com, Beirer reveló que la decisión de KTM de renunciar a un gran nombre de MotoGP en su equipo de fábrica por su propio talento joven llegó un año antes de lo planeado, pero está «muy feliz de haberlo hecho».

«Tuvimos tantos altibajos juntos, pero [a moment] nunca llegamos a donde ellos dudaban de nosotros, o nosotros nunca dudamos de estos dos chicos ”, dijo Beirer.

“Cuando perdimos a Pol, estábamos mirando a otros grandes nombres, y luego dijimos ‘¿Sabes qué? Nos ceñiremos ahora a nuestro propio programa, que es Rookies Cup juntos, Moto3 juntos, Moto2 juntos y así es como entras en MotoGP con KTM.

«Creo que confiamos en nuestro propio sistema un año antes de lo que queríamos al principio, y estoy muy feliz de haberlo hecho».

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Binder y Oliveira ganaron tres carreras para KTM en 2020, pero 2021 comenzó de manera difícil ya que la RC16 no había progresado tanto como las motos de sus rivales durante el invierno.

Durante las primeras cinco carreras, Oliveira no pudo llegar al top 10 en carreras, mientras que el mejor de Binder fue un quinto en Portugal desde el puesto 15 en la parrilla.

Un nuevo chasis traído al Gran Premio de Italia transformó la forma de KTM, sin embargo, con Oliveira anotando segundo en Mugello, ganando en Barcelona y terminando segundo nuevamente en Alemania, mientras que fue cuarto en Sachsenring.

Beirer elogió a ambos pilotos durante su difícil comienzo de 2021 por no ‘volverse locos’ y confiar en la fábrica para cambiar las cosas.

“En estos días difíciles no se vuelven locos, no hablan de inmediato con otro equipo u otro fabricante”, agregó.

“Ellos confían en nosotros. Si les decimos que no estamos contentos y trabajaremos en ello, les creemos.

“Pero se mantuvieron tranquilos en este momento y eso nos ayudó mucho.

“Si los pilotos empiezan a volverse locos y nerviosos, seguro que lo hace aún más difícil.

“Estoy tan feliz de que tengamos a estos muchachos geniales y trabajamos en diferentes partes importantes de la bicicleta, las trajimos como un paquete, no sé si fueron una décima, dos décimas, tres décimas, algunos kilómetros de velocidad máxima, que también es bastante agradable.

“Trajimos eso, pero los jinetes trajeron más que esto.

“Se sintieron mejor y con eso volvieron a crecer, y es increíble lo que trajeron a la mesa después de que dimos un paso.

“Eso muestra cuáles son los caracteres de un equipo: solo un equipo puede ganar al final, pero no somos nada sin ciclistas fantásticos.

«El verdadero punto de medición es el ciclista en la pista de carreras».

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