La actual Suzuki «no es suficiente» para luchar por el título de MotoGP

Las dificultades de Mir para calificar en la Suzuki en 2021 continuaron en Assen, con el piloto de Suzuki una vez más obligado a abrirse camino desde la cuarta fila de la parrilla en la décima posición.

Como Suzuki carecía del dispositivo de altura de marcha trasera de sus rivales, Mir tuvo que hacer movimientos agresivos mientras se abría paso en el orden y logró salvar su tercer podio de la temporada.

Mir admite que este podio antes de las vacaciones de verano fue «importante» tanto para él como para Suzuki, pero reconoce que su moto actual no es lo suficientemente fuerte para defender su título en la actualidad.

«Creo que será un impulso de energía tratar de mejorar en la segunda parte de la temporada», dijo Mir, que está a 55 puntos del líder del campeonato.

“Así con este paquete probablemente no sea suficiente para luchar por el título, así que debo trabajar en ello, trabajar en la moto, trabajar en mí mismo, intentar siempre mejorar más.

“Pero estoy muy contento con la carrera en general porque creo que no podíamos esperar mucho más de esta carrera.

«Estos dos chicos [Fabio Quartararo and Maverick Vinales] Fueron muy, muy rápidos todo el fin de semana.

“Condujeron la moto a un nivel realmente bueno y fue muy difícil para mí estar cerca de ellos.

“Pero hice lo que tenía que hacer en las primeras vueltas, siempre es muy difícil adelantar a Honda y Ducatis, siempre es una pesadilla.

“Pero intenté hacer mi máximo y hacer adelantamientos inteligentes. Por supuesto, siempre estoy luchando por adelantar a la Ducatis, así que tal vez algún adelantamiento esté un poco al límite.

«Yo nunca toco [anyone] pero siempre les hago algún bloqueo, lo siento por estos adelantamientos, pero siempre es muy difícil.

«Jack [Miller] Estaré enojado porque nuevamente el adelantamiento fue un pase de bloque y no me gusta hacer estos adelantamientos, pero él es rápido en las rectas y frena con fuerza. Entonces, es difícil «.

Mir dice que Suzuki traerá su propio dispositivo de altura de marcha trasera para la segunda mitad de la temporada será fundamental, pero también señala que la marca necesita llegar al fondo de sus problemas en la clasificación.

“Primero, debemos trabajar en el dispositivo porque hay muchas pistas en las que este dispositivo puede hacer una gran diferencia para comenzar en la misma posición que los demás”, dijo.

“Entonces, esto debemos hacer. Luego trabajar un poco en los detalles de la moto que siempre marcan la diferencia.

“Entonces, por mi parte, tenemos que entender con el equipo lo que necesitamos para ser más fuertes en la calificación para hacer un buen tiempo de vuelta porque siempre el ritmo que puedo hacer no está lejos de la vuelta que hago en la calificación. como un animal.

«Entonces, es difícil de entender, pero encontraremos una solución».

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