Márquez espera aumentar el entrenamiento en bicicleta «si el brazo lo permite»

Márquez se vio obligado a mantenerse al margen durante unos 10 meses después de romperse gravemente el brazo derecho en un accidente en el Gran Premio de España de julio pasado, que requirió tres operaciones en 2020.

Al regresar a las carreras en el GP de Portugal de abril de este año, Márquez ha estado luchando con la falta de potencia en su hombro derecho, como consecuencia de la fractura del húmero que sufrió en julio pasado además de una lesión en el hombro existente que requirió cirugía a fines de 2019.

Desde que regresó a la acción de MotoGP, el tiempo de bicicleta de Márquez fuera de los fines de semana de carrera ha sido severamente limitado por órdenes de los médicos, pero espera cambiar esto durante las actuales vacaciones de verano de cinco semanas.

«Sí, por supuesto que ahora, en las vacaciones de verano, tendremos tiempo para todo», dijo Márquez en Assen.

«Quiero decir, en primer lugar necesito tomar un descanso, mínimo una semana y media a dos porque siento que lo necesito en el lado físico, pero también en el lado mental, especialmente más en el lado menta que en el físico.

«Quiero decir, necesito descansar. Empiezo con la cirugía de hombro [in 2019], luego, cuando me sentí bien, me operaron el brazo.

“Son dos años sin vacaciones y necesito unas vacaciones ahora mismo. Entonces tendré tiempo para seguir trabajando.

Marc Márquez, Equipo Repsol Honda

Marc Márquez, Equipo Repsol Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

“Mi plan si el brazo lo permite, me gustaría andar más con la moto porque de momento solo voy carrera a carrera.

«Mi plan es intentar correr más días antes de los GP de Austria e introducir muchas bicicletas en mi entrenamiento físico».

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Los GP de Alemania y Holanda han comenzado un cambio de suerte para Honda, con los problemas de lesiones de Márquez enmascarados por el trazado en sentido contrario a las agujas del reloj de Sachsenring y permitiéndole llevarse la victoria.

En Assen, Honda presentó un nuevo chasis que Márquez corrió hasta el séptimo desde el 20 en Assen, marcando la actualización como el primer HRC introducido este año que realmente funciona.

Él cree que esta actualización le dará a Honda «motivación» para desarrollar aún más los problemas que tiene la RC213V 2021.

«Por supuesto que HRC está trabajando, también estoy muy contento con ellos porque aquí [at Assen] Recibimos el primer ítem que es más o menos diferente y funciona este año, que es el nuevo chasis y yo corrí con ese chasis y fue una mejora en algunas partes ”, agregó.

“Entonces, estoy contento con ellos y esto nos da motivación, especialmente a los ingenieros porque si das muchas cosas pero nunca funcionan, es fácil enfadarse.

«Pero ahora parece que encontramos algo y tenemos que tomarlo e intentar usarlo en el futuro».

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