Michelin continúa trabajando en el futuro neumático trasero de MotoGP | MotoGP

En la prueba de Misano de la semana pasada, Michelin recopiló más datos sobre una nueva construcción futura de neumáticos traseros de MotoGP.

La construcción revisada se describe como «un pequeño ajuste» al diseño actual, con el objetivo específico de mejorar el rendimiento de calentamiento.

«Tenemos la nueva carcasa trasera, que ya probamos en Qatar y Barcelona. Así que ahora lo intentamos de nuevo aquí», dijo Piero Taramasso de Michelin. «Es una carcasa especial que el objetivo es mejorar el calentamiento, en las primeras 3-4 vueltas, luego el rendimiento es igual al estándar [current] especificación.

«Hasta ahora los resultados de las pruebas son buenos, estamos en la dirección correcta, pero necesitamos hacer más pruebas durante la temporada y luego ver cuándo será posible introducir».

Pero la necesidad de garantizar que todos los equipos y ciclistas estén contentos con el nuevo neumático significa que es posible que no se presente hasta el campeonato mundial de 2023.

«2022 es un poco temprano porque necesitamos hacer más pruebas y también necesitamos obtener respuestas positivas de todos los corredores y equipos. Este es el punto más difícil, por lo que es posible que necesitemos un poco más de tiempo», dijo Taramasso.

«Pero de un [manufacturing] Desde el punto de vista, podemos hacerlo muy rápidamente y ayudará a que la especificación dura sea más fácil de calentar. Pero es solo una pequeña ‘puesta a punto’, por lo que no cambiará el equilibrio de la bicicleta, no cambiará la geometría, el paquete de datos será el mismo, solo el rendimiento en las primeras vueltas «.

La próxima prueba del neumático será la última salida oficial del año en Jerez a finales de noviembre.

«Tal vez intentemos de nuevo este neumático [at Jerez] porque para entender mejor [the warm-up] tenemos que usarlo en condiciones frías «, dijo Taramasso.» Así que si tenemos condiciones más frescas en Jerez será aún mejor para nosotros «.

Michelin extendió recientemente su contrato de MotoGP hasta 2026.

https://www.crash.net/motogp/news/988518/1/michelin-continues-work-future-motogp-rear-tyre

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