Misano de Rinaldi se gana el silencio de las críticas

Rinaldi fue ascendido al equipo de fábrica de Ducati en 2021 a expensas de Chaz Davies después de terminar como el mejor piloto independiente con el equipo satélite GoEleven el año pasado con una victoria en Aragón.

Sin embargo, no solo el piloto italiano no logró terminar en el podio en las dos primeras rondas de la nueva temporada, sino que incluso fue derrotado por la Panigale V4 R satélite de Davies en la mitad de las carreras.

Pero el joven de 25 años logró cambiar su temporada en su propio terreno el fin de semana pasado, superando al seis veces campeón Jonathan Rea en la Carrera 1 antes de conseguir otra victoria en la carrera Superpole el sábado.

Los grandes resultados del italiano fueron presenciados por el CEO de Ducati, Claudio Domenicali, quien asistió a las carreras de Misano en su primera aparición en WSBK de la temporada 2021.

Rinaldi espera poder aprovechar sus éxitos en Misano de cara a la siguiente ronda en Donington Park, después de haber respondido a los críticos que cuestionaban la decisión de Ducati de cederle un asiento de fábrica.

«Tenía el ritmo», dijo. «Creo que podría ir un poco más rápido, pero afortunadamente Jonny [Rea] cometí un error y gané cuatro segundos. Traté de hacer un buen ritmo, no para presionar demasiado, pero un buen ritmo para mantener la distancia.

“Realmente feliz porque era mi carrera en casa y tuvimos un comienzo de temporada difícil. Ya gente [had] comenzó a hablar, a criticarme en las redes sociales o también en los medios. Pero me dije a mi mismo ‘la gente critica [Marc] Márquez, ¿quién soy yo para no tener críticas?

“Así que traté de mantener mi concentración. Sabía que podía hacer una buena carrera aquí. Muy feliz. Necesito sacar provecho de esta situación «.

A Rinaldi se le negó la oportunidad de reclamar una gran cantidad de victorias en Italia por parte de Toprak Razgatlioglu de Yamaha, el piloto turco lo adelantó en la curva 14 a nueve vueltas de la carrera.

Rinaldi dijo que esperaba superar a Razgatlioglu para obtener el liderato más adelante en la carrera, pero sintió que el segundo lugar era mejor que arriesgarse a un accidente y perder puntos cruciales en el campeonato.

“Di mi 100 por ciento hoy, pero la diferencia fueron las condiciones de la pista, hacía más calor. Tan diferente pista [conditions] significa una sensación diferente con la bicicleta ”, explicó.

«Traté de hacer la misma estrategia [as Race 1], ir al frente y empujar pero vi el pitboard, alguien estaba ahí y me agarró y ya estaba empujando mi 100 por ciento. Toprak me pasó [and] él [just] se fue.

«Traté de mantener el 20 por ciento [in hand] para atraparlo de nuevo y adelantarlo, pero casi me caigo dos veces en las últimas cuatro vueltas.

“Vi que no podía atraparlo, así que me dije a mí mismo que segundo es mejor que chocar. Estaba bastante molesto porque necesitaba esa victoria, estaba tan cerca. Pero eran mejores que nosotros hoy, eran realmente buenos.

«Después de una victoria ayer y hoy no nos arriesgamos a cambiar nada en la moto, eso te da la misma moto pero tal vez no mejoras demasiado y tal vez con más temperatura en el asfalto hemos luchado un poco». [and] eso te hace terminar segundo en lugar de primero «.

https://www.motorsport.com/wsbk/news/misano-wins-rinaldi-silence-critics/6567505/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-MOTORBIKES&utm_term=News&utm_content=www

Anterior

El dorsal de Jason Dupasquier se retirará de Moto3 | MotoGP

MotoGP alemana: Petrucci: Sachsenring es una «buena oportunidad, podemos ser rápidos» | MotoGP

Siguiente

Deja un comentario