MotoGP española: Petrucci: OK en Jerez significa rápido en la mayoría de los circuitos | MotoGP

El MotoGP español de este fin de semana en Jerez será el tercer circuito diferente que el nuevo piloto de Tech3 Danilo Petrucci ha experimentado en la KTM RC16.

Y podría ser el más significativo hasta ahora, ya que el italiano cree: «La mayoría de las veces, cuando estás bien en Jerez, también eres rápido en la mayoría de los otros circuitos».

Petrucci anotó sus primeros puntos KTM con el 13º puesto en Portimao, pero todavía está muy temprano en su curva de aprendizaje en la máquina austriaca.

Eso no solo se debe al programa de pruebas de pretemporada de MotoGP exclusivo de Qatar, sino también a la necesidad de una configuración completamente diferente para adaptarse a la altura de 1,81 my el peso de 80 kg del doble ganador de la carrera Ducati.

A modo de comparación, los otros pilotos de KTM son 1,70 m / 64 kg (Miguel Oliveira), 1,70 m / 63 kg (Brad Binder) y 1,79 m / 70 kg (Iker Lecuona).

KTM parece feliz de buscar una bicicleta Petrucci a medida, que incluya una distancia entre ejes más larga para una mayor estabilidad, y se rumorea que la lista de piezas nuevas en la prueba posterior a la carrera del lunes incluye algunos elementos específicamente destinados a ayudar a que la # 9 se sienta más cómoda.

Pero es poco probable que el paquete base se cambie para el fin de semana de la carrera, lo que dejará a Petrucci para concentrarse en la puesta a punto en la pista sinuosa y desafiante, donde también debería sufrir menos la falta de velocidad máxima experimentada en Qatar y Portimao.

“Estoy muy feliz de volver a montar en bicicleta en una pista diferente. Jerez es un circuito bastante difícil, pero muy interesante ”, dijo.

“Normalmente, siempre probamos mucho allí y debido a la naturaleza de la pista con muchas curvas lentas y muchas rápidas y también áreas de frenadas fuertes, es el lugar ideal para trabajar en la bicicleta.

“Por lo tanto, espero que podamos seguir mejorando nuestra configuración allí para ser más rápidos. Tengo muchas ganas de correr en Jerez y haré todo lo posible para mejorar nuestra posición y la moto en general «.

Petrucci quedó maltrecho y magullado cuando cayó sobre aceite durante las pruebas en la víspera de la inauguración de la temporada en Jerez del año pasado, luego terminó noveno en la carrera, antes de caer en la segunda ronda el fin de semana siguiente.

Su compañero de equipo Lecuona llega a Jerez después de haber anotado también su primer punto en Portimao, pero estaba a 20 segundos de Petrucci y 44 de la KTM líder de Binder (quinto), lo que provocó una prisa pública del jefe del equipo, Herve Poncharal.

“Este fin de semana en Jerez, sé que tengo que seguir trabajando duro y necesito mejorar mucho», dijo Lecuona. «Espero poder recuperar finalmente mis buenas sensaciones con la moto del año pasado. No hay mucho que decir, pero necesito mejorar mi rendimiento este fin de semana en el circuito de Jerez ”.

«Tuvimos dos carreras seguidas en Jerez el año pasado y tenemos algunos datos interesantes de 2020», dijo Poncharal. «Con suerte, tanto Danilo como Iker se sentirán más a gusto sobre la moto.

«Tenemos que trabajar con el paquete que tenemos, con la asignación de neumáticos que tenemos y claramente, pudimos ver especialmente con Brad Binder en la última carrera, que nuestro paquete con la asignación de neumáticos actual puede funcionar bien».

«También sé que tenemos una prueba el lunes después del GP, que será muy importante ya que solo pudimos probar en Qatar antes de la temporada. Sé que KTM, Michelin y Tech3 tienen muy pocas cosas que probar.

«Finalmente, esperamos que sea el verdadero comienzo de la temporada de MotoGP para el equipo Tech3 KTM Factory Racing».

KTM logró un mejor resultado en sexto lugar en el primer partido de Jerez del año pasado y parecía estar mejor en la carrera dos, solo para después de que Binder y Oliveira chocaran en la primera curva del gran premio.

https://www.crash.net/motogp/news/976124/1/petrucci-ok-jerez-means-you-are-fast-most-circuits

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