MotoGP: Rins «se siente bien» después de cambiar a la configuración GSX-RR del año pasado | MotoGP

Después de haber pasado gran parte de la campaña de MotoGP del año pasado luchando contra un hombro dislocado y fracturado en la primera ronda, Alex Rins probablemente dio un suspiro de alivio cuando dejó los primeros partidos de la temporada de Qatar 2021 con un sólido quinto en la clasificación inicial.

Poco sabía el piloto de Suzuki que pasarían dos meses y medio antes de que anotara otro punto.

Resistiendo la peor racha de resultados desde su debut en Moto3 en 2012, Rins se cayó en las siguientes cuatro carreras, luego se rompió la muñeca cuando chocó con una camioneta parada mientras escribía un mensaje de texto durante un entrenamiento de bicicleta en el Circuit de Catalunya.

Fue una lección costosa para el español: «Si prestas atención al teléfono, no prestas atención a los autos ni a la calle. Prefiero golpear una camioneta como lo hice, que golpear a una persona. Sería» he sido incluso peor. Así que este fue un claro ejemplo «.

Rins regresó, después de la cirugía, para terminar undécimo en Sachsenring, pero parecía mucho más fuerte una semana después en Assen, donde progresó temprano hasta el quinto lugar en la primera vuelta.

Sin embargo, el contacto durante un pase brusco de Johann Zarco envió a Rins fuera del campo y al fondo del campo. Aunque pudo recuperar 11 puestos, Rins solo pudo igualar su undécimo procedente de Sachsenring.

Todo lo cual ha dejado a Rins con un puntaje de solo 33 de un potencial de 225 puntos para las vacaciones de verano y un humilde 14 en el campeonato mundial.

Eso es también 68 puntos menos que su compañero de equipo y actual campeón mundial Joan Mir (cuarto en la general), un corredor que Rins ha superado en la clasificación en siete de los ocho eventos en los que ambos han competido.

«Es difícil calificar [this first half of the season], porque tenemos buena velocidad, buen ritmo, pero también es difícil terminar una carrera para mí «, dijo Rins.

«Tengo un muy buen equipo detrás de mí. Mi equipo personal, mi equipo de carreras, estamos trabajando bastante duro todos los días, y seguro que no obtuvimos los resultados en esta primera parte de la temporada. Pero especialmente [Assen] Me sentía bastante bien «.

El triple ganador de la carrera de MotoGP reveló que, en respuesta a su racha de caídas, el equipo decidió probar un cambio a su configuración GSX-RR 2020 en Catalunya.

La lesión en la muñeca de la bicicleta significó que tuvo que retrasarse hasta Sachsenring, donde seguía conduciendo adolorido por la cirugía. No obstante, los resultados hasta ahora han sido positivos.

«Sinceramente, desde Sachsenring, donde volvimos a la puesta a punto que usábamos el año pasado, me sentía bastante bien», confirmó Rins.

«Creo que estaba sexto antes de que llegara la lluvia [in the German GP] y [at Assen] Estaba en una buena posición [until the Zarco incident]. Es difícil de entender, pero creo que podemos hacer una buena segunda parte de la temporada «.

La carga tardía de la temporada pasada vio al # 42 subir del duodécimo al tercero en la general durante las últimas cinco rondas, incluida una victoria en Aragón.

Quedan oficialmente diez rondas esta temporada, pero la brecha de 123 puntos con Fabio Quartararo significa que las esperanzas de título de Rins ya se han desvanecido nuevamente.

También ha generado especulaciones de que Rins, que tiene un acuerdo hasta fines de 2022, podría encontrar su puesto bajo la presión de Maverick Vinales en el futuro.

«Quizás Maverick regrese a Suzuki», dijo la leyenda de Suzuki Kevin Schwantz Speedweek.com.

El ex ganador de la carrera de Suzuki, Viñales, dejará Yamaha al final de esta temporada.

https://www.crash.net/motogp/news/982844/1/rins-feeling-good-after-switching-last-years-gsxrr-setup

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