Petronas anuncia el fin del patrocinio del título de SRT MotoGP

El jueves por la noche, Motorsport.com informó que Petronas terminaría su apoyo a SRT en el Campeonato del Mundo de MotoGP al final de la temporada actual, apenas tres años después de que el equipo estuviera en la categoría reina.

El apoyo también terminará para los equipos Petronas Sprinta Moto2 y Moto3, y se espera que ambos equipos sean plegados por SRT a fin de año para salvaguardar el proyecto de MotoGP.

El sábado por la mañana, Petronas ha confirmado los informes de Motorsport.com en un comunicado de prensa.

El director ejecutivo del circuito de Sepang, Azhan Shafriman, dijo: “SIC desea agradecer a Petronas por el apoyo inquebrantable durante la asociación y el extraordinario viaje juntos.

“Respetamos la decisión de Pertonas y acordamos mutuamente que esta asociación ha logrado su propósito y objetivos.

“Hemos disfrutado de una asociación significativa, con grandes logros y momentos memorables con el equipo.

“Creo que este no es el final de nuestra colaboración en el automovilismo, ya que continuamos nuestra búsqueda de nutrir el talento del automovilismo de Malasia.

“SIC se enorgullece de haber estado involucrado en la formación y desarrollo temprano del equipo que había superado las expectativas en sus actuaciones.

“Deseamos al equipo todo lo mejor en la próxima fase de su evolución bajo una nueva entidad”.

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SRT confirmará sus planes para la temporada 2022 durante el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña, donde en 2018 hizo oficiales sus planes de MotoGP para su temporada de debut.

Motorsport.com entiende que SRT continuará con Yamaha más allá de 2021, pero el acuerdo entre ambas partes se ha modificado.

En lugar de recibir cualquier maquinaria respaldada por la fábrica, SRT recibirá dos bicicletas ‘B-spec’ para 2022.

El actual piloto de SRT, Franco Morbidelli, se unirá al equipo de fábrica de Yamaha junto a Fabio Quartararo en 2022 para reemplazar al Maverick Vinales saliente.

Con Valentino Rossi retirándose de MotoGP a finales de año, SRT necesita dos reemplazos, pero ha tenido problemas para conseguir los nombres que quería.

La primera opción, Raúl Fernández, tenía un contrato de dos años con KTM para unirse a Tech 3, mientras que el protegido de Rossi, Marco Bezzecchi, ahora parece listo para unirse al equipo VR46 Ducati la próxima temporada.

El piloto de SRT Moto3 Darryn Binder, hermano menor de Brad Binder de KTM, será promovido directamente a MotoGP en uno de los Yamahas satélite, mientras que los pilotos de Moto2 de SRT, Jake Dixon y Xavi Vierge, también se han vinculado a los asientos.

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