Quartararo «necesita ser inteligente» luchando contra Viñales en Assen MotoGP

Viñales comenzará desde la pole por primera vez en 2021 después de negar a Quartararo por 0.071 segundos en una pelea apretada entre la pareja en la clasificación en Assen el sábado.

Quartararo parece tener el ritmo de carrera más fuerte de la parrilla y llega a la carrera del domingo con 22 puntos de ventaja en la clasificación del campeonato, mientras que sus rivales más cercanos en Ducati, el trío Francesco Bagnaia, Johann Zarco y Jack Miller, comienzan detrás de él en tercer, quinto y sexto lugar.

Las carreras largas de los FP4 de Viñales son comparables a las de Quartararo, lo que crea la perspectiva del primer duelo entre la pareja como pilotos oficiales de Yamaha el domingo.

«Creo que con Maverick tenemos que ser inteligentes, porque es cierto que en el papel tenemos un ritmo realmente bueno», dijo Quartararo.

«Entonces, creo que si tenemos que jugar algo, en mi opinión, es genial ser inteligente en la primera vuelta y ver al final.

«Pero dependerá. Me siento genial para luchar por la victoria. No es porque mis principales contendientes están detrás de mí por lo que debo tener cuidado.

«Para mí, es el comienzo del campeonato, ni siquiera estamos en el medio. Así que, si tengo una oportunidad de luchar por la victoria, iré por ella.

«Si estoy demasiado en el límite, no soy estúpido, así que no cometeré un error, o intentaré no cometer un error.

«Entonces, dependerá de la situación, pero ahora mismo siento que puedo luchar por ello».

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Tras las vacaciones de verano de cinco semanas tras el TT holandés, MotoGP celebrará una doble jornada en Austria, una de las pistas más débiles de Yamaha sobre el papel debido a su déficit de velocidad máxima.

Cuando Motorsport.com le preguntó si ganar en Assen tenía una mayor importancia dados los problemas que podría plantear Austria, Quartararo cree que acercarse a la carrera del domingo de esta manera no sería correcto en esta etapa del campeonato.

«Para ser honesto, Austria es una pista que el año pasado fue un desastre para nosotros, pero creo que más porque sabíamos todos los problemas que tuvimos el año pasado», explicó.

«Pero para mí la moto ha mejorado mucho en la zona de frenado y nuestro dispositivo de hoyos está funcionando mejor.

“Electrónica todavía no tenemos ningún problema, así que creo que Austria no es una mala pista para nosotros.

«Si consideras que seguimos igual, creo que va a estar bien. Por supuesto, echamos de menos la velocidad punta, pero en 2019 pude luchar por el podio y si no me equivoco Maverick y Valentino [Rossi] terminó cuarto y quinto.

«No es una mala pista para nosotros, solo es difícil, no la mejor. Aquí, haré lo mejor que pueda. Incluso si cometo un error o algo así, el campeonato sigue estando realmente abierto».

«Por supuesto que quiero aumentar mi brecha en el campeonato, pero no creo que sea la forma de abordar el campeonato en este momento.

«Así que solo quiero disfrutar mañana, es una pista fantástica y disfrutar de las 26 vueltas».

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