Razlan Razali se distancia de los artículos de Petronas | MotoGP

Razlan Razali, director del Sepang Racing Team y fundador del equipo satélite Yamaha MotoGP de reemplazo ‘RNF’, ha publicado la siguiente declaración disculpándose por cualquier ofensa causada a Petronas por los artículos escritos en una entrevista que concedió a Speedweek.com.

Aunque, en particular, Razali no nombra a Petronas en ningún momento, los artículos en cuestión se refieren a ‘la discontinuación del socio principal de PSRT’ para 2022.

No está claro qué partes de los artículos ofendieron a Petronas, requiriendo la ‘respuesta’ oficial, pero incluían la sugerencia de que un choque de personalidad entre Razali y una figura de alto rango que regresaba en Petronas podría haber sido un factor en la división.

El director general del circuito de Sepang, Azhan Shafriman Hanif, añade: «Dichos artículos no expresan los puntos de vista ni las opiniones de SIC, ya que [SRT] propietario del equipo … Respetamos la decisión de Petronas de concluir la sociedad por el título y mantenemos firmemente que la separación fue mutua y, lo que es más importante, acordada de manera amistosa «.

DECLARACIÓN PARA LOS MEDIOS

DE RAZLAN RAZALI, PRINCIPAL DEL EQUIPO PETRONAS SEPANG RACING TEAM (PSRT) EN EL ARTÍCULO DE SPEEDWEEK.COM

RAZLAN RAZALI, PRINCIPAL DEL EQUIPO PETRONAS SEPANG RACING TEAM

En referencia a varios artículos de noticias en línea publicados con respecto a la interrupción del socio principal de PSRT, respondió Razlan Razali, director del equipo PETRONAS Sepang Racing Team.

“Lamento sinceramente el resultado de cómo se escribieron los artículos y el impacto que han recibido. Nunca fue mi intención crear fricciones entre las partes involucradas y yo. Con eso, pido disculpas si las partes mencionadas por estos periodistas se sienten ofendidas de alguna manera. Hemos acordado mutuamente que la asociación ha alcanzado su propósito y objetivos y, dada la situación económica mundial debido a la pandemia, respeto la decisión tomada por el socio titular de discontinuar con el equipo. El equipo junto con su socio principal han logrado y logrado mucho en los tres años de nuestra colaboración y agradezco a nuestro socio el compromiso y el apoyo brindado al concluir con una nota positiva en la última carrera en Valencia ”.

AZHAN SHAFRIMAN HANIF, DIRECTOR EJECUTIVO JEFE DEL CIRCUITO INTERNACIONAL DE SEPANG (SIC)

“Dichos artículos no expresan los puntos de vista u opiniones de SIC como propietario del equipo, y tampoco se comparten, respaldan o respaldan de ninguna manera. Respetamos la decisión de Petronas de concluir la sociedad por el título y mantenemos firmemente que la separación fue mutua y, lo que es más importante, acordada de manera amistosa. Nos gustaría agradecer a Petronas por su constante apoyo a lo largo de la asociación «.

Fue una gran sorpresa cuando Petronas anunció en agosto que no renovaría su contrato inicial de patrocinio del título SRT de tres años, que había sido fundamental para formar el nuevo equipo de MotoGP para 2019.

La retirada significó inmediatamente el final de los equipos SRT Moto2 y Moto3 para 2022, mientras que el proyecto de primera clase inicialmente debía ser renombrado bajo la misma dirección.

Sin embargo, una división entre Razali y el director de SRT, Johan Stigefelt, hizo que el malayo formara el nuevo equipo de RNF por su cuenta, adquiriendo los lugares de la parrilla de SRT de Dorna y asegurando la maquinaria de Yamaha.

El nuevo equipo contará con Andrea Dovizioso y el novato Darryn Binder en MotoGP la próxima temporada, con el patrocinio del título de WithU.

Después de las poles y los podios en la temporada de debut de SRT en MotoGP, Razali dejó su puesto como CEO del Circuito de Sepang para concentrarse a tiempo completo en SRT para 2020, cuando el equipo pasó a hacer historia con la primera carrera satélite de Yamaha en MotoGP.

SRT se llevó seis victorias divididas a partes iguales entre Fabio Quartararo y Franco Morbidelli, el francés liderando gran parte del campeonato mundial y el italiano finalmente terminó segundo detrás de Joan Mir de Suzuki.

El equipo de Malasia no pudo replicar ese éxito rotundo en 2021, cuando la leyenda de MotoGP Valentino Rossi cambió de lugar con Quartararo, el equipo que logró solo un podio con Morbidelli antes de que el italiano se viera obligado a someterse a una cirugía de rodilla.

https://www.crash.net/motogp/news/994738/1/razlan-razali-distances-himself-petronas-articles

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