Redding domina mientras Rea y Gerloff chocan

Después de haber sido sorprendido con neumáticos mojados en una pista seca en la carrera de superpole el sábado, Redding tomó la decisión correcta para comenzar la Carrera 2 con neumáticos lisos, lo que le permitió reclamar su sexta victoria en WSBK por casi 10 segundos y evitar que Rea completara un barrido de fin de semana.

Rea, seis veces campeón de WSBK, lideró el campo desde la pole position de su compañero de equipo de Kawasaki, Alex Lowes, pero ambos pronto se vieron presionados por la GRT Yamaha de Garrett Gerloff.

Gerloff despachó a Lowes en la segunda vuelta y luego puso su mirada en Rea, pero su batalla por el liderato terminó en un desastre.

En la vuelta 4, Gerloff hizo una estocada tardía en Rea al entrar en la curva 14, pero el piloto de Kawasaki no se dio cuenta, lo que provocó que los dos chocaran y pasaran directamente por la curva. Gerloff se cayó de su Yamaha segundos después del impacto, mientras que Rea pudo reincorporarse a la pista de inmediato, aunque en cuarto lugar.

Esto permitió a Michael van der Mark tomar la delantera en la nueva BMW M1000RR, después de haber pasado a Lowes momentos antes del incidente.

Sin embargo, cuando la pista comenzó a secarse, Redding ascendió lentamente a un primer plano en su Ducati calzada resbaladiza habiendo comenzado octavo en la parrilla, rodando dos segundos más rápido que sus rivales en un punto.

Habiendo subido ya al quinto lugar, Redding hizo un trabajo ligero con Rea y la Yamaha de Toprak Razgatlioglu, antes de tambalearse con Lowes y, finalmente, con el BMW de van der Mark en la recta trasera con 13 vueltas aún por recorrer.

Una vez en la parte delantera, no pudo alcanzar a Redding, el piloto de Ducati navegando por delante con neumáticos lisos mientras sus rivales luchaban por mantener el ritmo en la goma intermedia en una pista seca.

Detrás de Redding, se produjo una larga batalla por el segundo lugar cuando el ritmo de van der Mark comenzó a desvanecerse, y después de intercambiar posiciones varias veces, Rea en recuperación pudo pasar al piloto de BMW en la curva 13 con tres vueltas para terminar segundo, limitando el daño. a Redding en la clasificación.

Lowes también encontró la manera de hacer dos Kawasakis en el podio, mientras que Tom Sykes en el segundo BMW también superó a su compañero de equipo justo al final de la carrera para reclamar el cuarto lugar.

Razgatlioglu no pudo seguir el ritmo del resto del grupo liderado por Rea y terminó sexto detrás de van der Mark, mientras que Gerloff pudo volver a montar en su bicicleta en su camino al séptimo, después de haber recibido una penalización de vuelta larga por causar una colisión. con Rea.

Jonas Folger fue clasificado octavo para el nuevo equipo satélite de BMW, Bonovo MGM, mientras Andrea Locatelli (Yamaha) y Lucas Mahias (Puccetti Kawasaki) completaron el top 10.

Resultados de la carrera:

https://www.motorsport.com/wsbk/news/aragon-redding-dominat-rea-gerloff-clash/6514106/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-MOTORBIKES&utm_term=News&utm_content=www

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