Scott Redding gana la carrera 2 ‘muy buscado’

Redding había logrado su primera pole position de la temporada en el circuito de San Juan a principios del fin de semana, pero cayó al final del grupo después de caerse de su Ducati al principio por un problema técnico.

Aunque el piloto británico montó una fuerte recuperación para terminar dentro de los puntos en noveno lugar, el resultado terminó efectivamente con sus posibilidades de vencer a Toprak Razgatlioglu y Jonathan Rea en un primer título en WSBK.

Redding dijo que el incidente en la Carrera 1 le dio una motivación adicional antes del domingo y, después de perderse la victoria en la carrera Superpole por 0.046s, reclamó una convincente victoria en la carrera final del domingo.

«Eso era lo que se necesitaba», dijo Redding sobre su séptima victoria de la temporada. «Estaba listo para eso el domingo. Tenía hambre. No estaba visualizando tanto, solo estaba siendo bombeado, preparándome para la guerra y llevárselo».

«Ahí es donde empezó el calentamiento de la mañana. Salí y lo quería mucho hoy. Estaba un poco molesto después de lo que pasó el sábado porque creía que podía terminar en el podio».

«Así que desde la primera vuelta del calentamiento fue un martilleo. Sabía que tenía el ritmo y fui a la carrera de superpole y pensé, ‘todo lo que tienes para 10 vueltas, solo vete, solo vete, solo vete'». .

«Tuve el ritmo y la carrera más larga sé que soy más fuerte. Sólo sabía que era más fuerte durante las 20 vueltas».

«Estuve al límite todo el fin de semana. Estaba como segundo, segundo, segundo. Dije que [my girlfriend] Jacey [Hayden] que necesito para ganar esta carrera, no quiero ser segundo. así que tuve esa mentalidad para la última carrera y todo el corazón hasta el final «.

Redding, Razgatlioglu y Rea se vieron envueltos en una emocionante pelea por la victoria el domingo, antes de que el piloto de Ducati acelerara su ritmo en la mitad de la carrera, dando el paso decisivo para el liderato en la vuelta 11 de 21.

Una vez al frente, Redding pudo tomar una brecha de más de tres segundos con una serie de vueltas más rápidas, antes de tomar la bandera a cuadros con un margen reducido de 2.4s.

Redding dijo que se sentía «peligrosamente rápido» en la Ducati, tal fue su ritmo una vez que se separó del grupo perseguidor liderado por Rea y Razgatlioglu.

«Solo mostré ese lado agresivo que trato de no mostrar porque no quiero tener demasiado contacto porque respeto pero tratamos de correr de una manera respetable», dijo.

«Estuve duro, si hay un hueco, vengo a por él y tengo ese lado para mí, y si eso es lo que se va a necesitar, eso es lo que se va a necesitar».

«Conseguí mi ritmo y pensé, ‘martillea, solo vete, vete, vete’. Y supe que una vez que tenía dos vueltas en mi haber, estaba hecho, era un trato hecho».

«No estaba presionando demasiado, un pequeño error, pero conduciendo de manera conservadora, pero el tiempo de vuelta estaba ahí y ahí fue cuando me sentí peligroso con la moto porque soy reservado pero soy rápido.

«Entonces, cuando vi que la brecha se reducía con un error, tomé represalias con una vuelta más rápida, así que sabía dónde estaba, y fue increíble ganar aquí».

https://www.motorsport.com/wsbk/news/redding-badly-wanted-wsbk-win-after-saturday-crash/6688375/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-MOTORBIKES&utm_term=News&utm_content=www

Anterior

Las «atroces» muertes de pilotos júnior «no pueden continuar», dice Miller de MotoGP

Avintia despide al mecánico de MotoGP por falsificar el resultado de una prueba de PCR

Siguiente

Deja un comentario