Suzuki, la última marca en comprometerse con MotoGP hasta 2026

La historia de Suzuki en las carreras de motos de gran premio se remonta a 1960 cuando hizo su debut en el TT de la Isla de Man cuando el evento ostentaba el estatus de campeonato mundial.

Durante los siguientes 40 años, Suzuki ganó seis títulos de categoría reina con Barry Sheene (1976-1977), Marco Lucchinelli (1981), Franco Uncini (1982), Kevin Schwantz (1993) y Kenny Roberts Jr. (2000).

Suzuki se retiró de la categoría reina al final de la temporada 2011 debido a razones financieras, antes de realizar un regreso de fábrica a tiempo completo en 2015.

Convirtiéndose nuevamente en ganadores del gran premio en su segunda temporada, Suzuki fue guiado a su primer título mundial en dos décadas el año pasado cuando Joan Mir irrumpió en su primer campeonato de MotoGP, con Alex Rins en tercer lugar en la clasificación.

Suzuki es el quinto fabricante en firmar el nuevo contrato de cinco años del promotor de MotoGP Dorna, con Aprilia como la única marca que aún no se ha comprometido, aunque se espera que continúe en 2022.

«Como Suzuki Motor Corporation, estamos orgullosos de seguir compitiendo en el Campeonato del Mundo de MotoGP, ya que todos compartimos la ambición desafiante de compararnos con la competencia de motociclismo más importante del mundo», dijo el líder del proyecto Suzuki, Shinichi Sahara.

“Comenzamos este nuevo viaje en 2015 y en solo seis años logramos el título mundial de pilotos, junto con el título de equipos, y todavía tenemos hambre de más éxito.

«Por estas razones, hemos ampliado nuestro acuerdo con Dorna, con la esperanza y el compromiso de continuar con el desarrollo de los aspectos técnicos y de competición de la empresa».

Carmelo Ezpeleta, consejero delegado de Dorna, añadió: “Estamos muy contentos con la renovación del acuerdo con Suzuki, una fábrica con la que llevamos años pedaleando en el campeonato del mundo y disfrutamos de una gran cooperación.

«Su regreso a MotoGP en 2015 se demostró de inmediato como un éxito y se confirmó con la culminación de ganar el título mundial en 2020 con Joan Mir. Estamos orgullosos de extender esta asociación y esperamos seguir marcando hitos con esta marca icónica».

Mir actualmente se encuentra quinto en la clasificación después de tres rondas, después de haber logrado su primer podio de la campaña el fin de semana pasado en Portugal, mientras que su compañero de equipo Rins es séptimo después de estrellarse en la batalla por el liderazgo en Portimao.

Suzuki tuvo que revisar su estructura de gestión antes de la temporada 2021 cuando el antiguo jefe del equipo, Davide Brivio, se marchó para unirse a Alpine en la Fórmula 1.

Al elegir contra un reemplazo directo, Suzuki ahora está dirigido por un comité de gestión formado por siete figuras de alto perfil del equipo.

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