Takahiro Sumi: “Rossi debe decidir pronto si seguirá”

Takahiro Sumi, líder de proyecto de Yamaha en MotoGP, asegura a ‘Motorsport-Total’ que el #46 debe tomar una decisión sobre su futuro cuanto antes: “Valentino Rossi es el faro de nuestra marca, pero debe decidir pronto si seguirá compitiendo o será el punto de referencia de nuestra empresa”.

En una entrevista concedida a ‘PecinoGP’, el líder de proyecto de Yamaha en MotoGP asevera que “estoy totalmente concentrado en hacer lo necesario para volver a ganar carreras y el Mundial. Tenemos que ver cómo se comporta Valentino Rossi con la nueva moto y si puede volver a ganar carreras”.

Takahiro Sumi, líder de proyecto de Yamaha en MotoGP, asumió el cargo ahora hace un año. Antiguo jefe de la división de chasis de la casa de Iwata, reemplazó a Kouiji Tsuya debido a los malos resultados de los últimos años.

En la entrevista concedida a ‘PecinoGP’, el líder de proyecto de Yamaha en MotoGP argumenta que el mal rendimiento de la Yamaha M1 no se debe a una sola razón: “Estamos perdiendo algo de rendimiento debido a la electrónica, pero sufrimos más con la forma de usar los neumáticos. Estamos aprendiendo, mejorando cómo usar el software y la mejora del motor es paralela a las mejoras de software”.

Para Takahiro Sumi, uno de los grandes problemas de Yamaha ha sido entender la electrónica: “Lamentablemente, nos ha llevado mucho tiempo comprender el nuevo software. Es posible que hayamos sufrido más que los demás para entenderlo. Ahora entendemos algunos puntos de limitaciones. Los requisitos para los motores han cambiado; me refiero a cómo maximizar el rendimiento total. Puedes tener un motor fantástico, excelente; pero, en realidad, las limitaciones del software de la ECU deciden su rendimiento”.

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Valentino Rossi está entrenado duramente tal y como reflejan sus redes sociales. El ‘Doctor’ se está mostrando insaciable durante el parón invernal, participando en diversas competiciones como los 100km dei campioni o la prueba automovilística de las Gulf 12 hours. Además, está rodando en su ‘Ranch’ y en otros circuitos de motocross.

Sin embargo, sus primeras tomas de contacto con la Yamaha M1 en 2020 darán mucho que hablar a la espera de conocer sus planes de futuro más inmediatos, que, de una forma u otra, acabarán salpicando al resto de pilotos de Yamaha.

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