Team radio mayor diferencia entre F1 y MotoGP

Brivio dejó su puesto al frente de la escuadra de MotoGP de Suzuki después de la victoria del campeonato mundial del año pasado para asumir un papel principal en la F1 con Alpine.

El italiano se desempeña como director de carreras de Alpine, dirigiendo conjuntamente el equipo junto con el director ejecutivo Marcin Budkowski tras la reestructuración de su equipo de gestión.

Al hablar de sus dos primeras carreras trabajando en la F1, Brivio dijo que una de las cosas más importantes a las que tuvo que acostumbrarse después de su movimiento fue el uso de la radio del equipo para mantenerse en contacto constante con los pilotos.

En MotoGP, los equipos solo pueden comunicarse con los ciclistas mientras están en la pista a través de mensajes cortos en el tablero de la bicicleta o usando un tablero de boxes.

“Quizás sea algo gracioso, pero la mayor diferencia es la radio”, dijo Brivio.

“Estás en contacto con el piloto constantemente, el ingeniero de carrera les dice que hagan esto, que hagan aquello, esperen un poco, lo que sea.

«[In MotoGP] una vez que comienza la carrera, el corredor está solo. Simplemente siéntese y vea la televisión, eso es todo lo que puede hacer.

“Aquí, estás constantemente en contacto. Casi estás en el auto. Creo que eres mucho más parte de lo que está sucediendo en la pista.

“No solo lo estás disfrutando. Lo disfrutas, pero no como espectador. Así que la radio fue la mayor diferencia, pero interesante y muy emocionante «.

Brivio dijo que estaba sorprendido de lo rápido que pasaban las carreras de F1 una vez en marcha, a pesar de que normalmente duraban alrededor de una hora más que los eventos de MotoGP.

“Experimenté la primera carrera en Bahréin, al principio diría, ‘guau, 1h40m, 1h45m, sea lo que sea, será larga’.

“Pero fue rápido, porque estás muy ocupado escuchando, revisando, analizando. Así que es muy interesante, una gran experiencia «.

Leer también:

Brivio también ha quedado impresionado por la mayor complejidad de la tecnología y los datos recopilados en F1 en comparación con MotoGP.

“No soy ingeniero, pero puedo apreciar mucho la tecnología”, dijo Brivio. “Es muy interesante, y esta es una de las razones por las que decidí unirme, porque no podía entender todo desde la televisión o cuando vienes como invitado.

“Hay muchas similitudes, diría yo. Pilotos y conductores, tienen la misma motivación hacia arriba y hacia abajo. [They are in] buena forma, mala forma, quejándose, no feliz, lo que sea. Entonces, desde este punto de vista, está bien.

“Solo quizás la tecnología, es más compleja. El coche es más grande, tiene muchas más piezas, mucha más información y cosas que puedes medir y, por tanto, muchas cosas que necesitas analizar y comprobar.

«Es muy interesante y estoy muy emocionado de entrar».

https://www.motorsport.com/f1/news/brivio-team-radio-difference-motogp-f1/6327657/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-MOTORBIKES&utm_term=News&utm_content=www

Anterior

Portugal Moto3: Pedro Acosta: Pensé bien, tengo que adelantar aquí | MotoGP

Lorenzo: Márquez de otro planeta, el delantero Michelin MotoGP necesita mejorar | MotoGP

Siguiente

Deja un comentario