Thruxton BSB: Nesbitt se adjudica su primera victoria general en Supersport

|
|
Soporte BSB


Imagen: Imágenes de impacto


Charlie Nesbitt consiguió su primera victoria general en la Copa Británica de Supersport y GP2 del Grupo Quattro al dominar la carrera Sprint en Thruxton el sábado por la tarde.

El piloto de RS Racing Kalex estaba más de cuatro segundos por delante del subcampeón Bradley Perie, pero el piloto de Appleyard Macadam Yamaha fue la primera máquina Supersport que pasó la bandera y retomó el liderato del campeonato después de que Jack Kennedy se viera obligado a retirar la HEL Performance / Bournemouth Kawasaki. temprano.

Nesbitt tomó la iniciativa inicial de Jack Scott (JJ Racing Harris), pero la carrera terminó poco después para este último cuando se estrelló en la segunda vuelta, pero para entonces había ocurrido un drama con el líder del campeonato, Kennedy, forzado a salir por un problema técnico al final de la carrera. primera vuelta.

La desaparición de Scott permitió que Nesbitt se separara ligeramente y, después de cinco vueltas, su ventaja sobre el piloto de la Copa GP2 Jamie Perrin (Spirit Motocorsa) era de 1,6 segundos con Perie tres décimas más atrás. Luego hubo otra segunda brecha con Lee Johnston (Ashcourt Racing Yamaha), Ben Currie (Gearlink Kawasaki) y Korie McGreevy (Mar-Train Racing Yamaha).

La sexta vuelta vio a otro corredor delantero caer en el camino con el compañero de equipo de Perie, Rhys Irwin, saliendo de una posición de los diez primeros en Cobb, pero en la cabeza del campo, Nesbitt estaba despejado y rodando más de medio segundo más rápido que el segundo lugar. hombre. Su ventaja era de hasta 2,5 segundos a la mitad de la distancia de la carrera.

Perie ya se había adelantado a Perrin con Johnston persiguiéndolo y había dejado atrás a Currie y McGreevy, quienes continuaban disputando el quinto lugar, el corredor australiano continuaba dominando mientras Kyle Smith (Dynavolt Triumph) hizo todo lo posible por aferrarse a ellos.

A dos tercios de la distancia de la carrera, la ventaja de Nesbitt era de 3,5 segundos, pero la batalla por el segundo lugar continuaba enfureciendo y ahora era un asunto de tres caballos con Johnston habiendo superado con éxito la brecha.

Smith había hecho algo similar a Currie y McGreevy y los revisó en la vuelta ocho. Mientras tanto, la batalla por el octavo lugar estuvo aún más tensa con nada menos que seis corredores disputando la posición.

Sin embargo, eso fue de poca importancia para Nesbitt y continuó avanzando, pero después de acercarse a la chicane final de tres en tres, Johnston tomó el segundo lugar de Perrin y Perie en la décima vuelta.

Nesbitt tuvo un pequeño momento en la misma vuelta en el que su ventaja se redujo en más de un segundo, pero rápidamente se reagrupó y salió victorioso por 4.2 segundos de Perie, Johnston y Perrin.

Smith fue la tercera máquina Supersport en terminar quinto en la general por delante de McGreevy y Currie, mientras que el octavo clasificado Mason Law, en la segunda máquina Spirit Motocorsa, completó la tribuna de la Copa GP2. Eunan McGlinchey (Gearlink Kawasaki) y James Hind (Bass Tire Services Yamaha) completaron los diez primeros.

Haga clic aquí para ver los horarios

https://www.bikesportnews.com/news/news-detail/thruxton-bsb-nesbitt-claims-maiden-overall-supersport-win

Anterior

Viñales “sufrió mucho” por la velocidad de Quartararo en MotoGP

Alex Lowes firma un nuevo contrato con Kawasaki

Siguiente

Deja un comentario