Viñales encabeza el 1-2 de Yamaha en el test post GP de Cataluña de MotoGP

La mayor parte del campo permaneció en el circuito del Circuit de Barcelona-Catalunya para el segundo día de pruebas de la temporada de 2021, aunque Aleix Espargaró de Aprilia no pudo hacerlo debido a una hinchazón en el brazo, un legado de una reciente cirugía de bomba de brazo.

Takaaki Nakagami de LCR lideró la primera hora de carrera con un 1m40.648s, el piloto de Honda ayudando en el extenso programa de pruebas de HRC entre todos sus pilotos.

La sesión fue marcada con bandera roja alrededor de los 45 minutos debido a un accidente de Luca Marini de Avintia, aunque el italiano salió ileso del derrame.

Franco Morbidelli no tenía elementos nuevos para probar el lunes y se centró principalmente en el trabajo de puesta a punto, el piloto de Petronas SRT más rápido después de la segunda hora con su Yamaha con un 1m40.22s.

El actual campeón del mundo, Joan Mir, lideró la sesión después de la tercera hora con un 1m39.816s, con un portavoz de Suzuki afirmando que el programa del español consistía en probar ideas de configuración electrónica y de bicicletas, pero no nuevos desarrollos.

Con el compañero de equipo de Mir, Alex Rins, fuera de juego luego de una cirugía en el brazo derecho que se rompió el jueves pasado en un accidente de entrenamiento, Sylvain Guintoli tomó su lugar el lunes.

El tiempo de Mir se mantuvo como punto de referencia durante un buen tiempo, antes de que Quartararo se hiciera cargo con un 1m39.537s para terminar la sexta hora en la cima.

Quartararo admitió el lunes por la tarde que debería haber sido descalificado del GP de Cataluña del domingo por correr con su mono de cuero abierto en las últimas etapas.

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En cambio, se le impuso una penalización de tres segundos, que lo redujo al sexto lugar, ya que ya había pasado del tercero al cuarto por otra penalización de tres segundos por una violación de los límites de la pista.

Cuando quedaban poco menos de 50 minutos de la sesión, su compañero de equipo en Yamaha, Viñales, se hizo con el primer puesto con 1m39.516s, antes de mejorarlo a 1m39.400s.

Ambos pilotos originales de Yamaha trabajaron en ideas básicas de configuración, mientras que Viñales también probó un nuevo chasis y un basculante de carbono mientras trabajaba en su ritmo de final de carrera.

Nakagami completó los tres primeros por delante de Mir y Francesco Bagnaia de Ducati, que se estrelló en la curva 5 de la tarde.

Pol Espargaró también tuvo un accidente el lunes en la curva 9, pero el piloto de Honda fue sexto por delante de Johann Zarco de Pramac, Morbidelli, el ganador de la carrera Miguel Oliveira en la KTM y el otro SRT Yamaha de Valentino Rossi.

Marc Márquez mostró claros signos de mejora en su condición física al completar 87 vueltas con su Honda en el puesto 11, 0,654 segundos fuera del ritmo, por delante de Brad Binder y Marini de KTM.

Jack Miller se unió a su compañero de equipo Ducati Bagnaia en la trampa de grava de la curva 5 y fue 14º por delante de Alex Márquez de LCR.

Pos Jinete Hora Brecha Vueltas
1 Maverick Viñales 1: 39.400 85
2 Fabio Quartararo 1: 39.537 0,137 79
3 Takaaki Nakagami 1: 39,702 0.302 67
4 Joan Mir 1: 39,816 0,416 sesenta y cinco
5 Francesco Bagnaia 1: 39,866 0,466 48
6 Pol Espargaró 1: 39,877 0,477 72
7 Johann Zarco 1: 39,979 0.579 61
8 Franco Morbidelli 1: 40.022 0,622 29
9 Miguel Oliveira 1: 40.036 0,636 44
10 Valentino Rossi 1: 40.050 0,650 72
11 Marc Márquez 1: 40.054 0,654 87
12 Brad Binder 1: 40.141 0,741 55
13 Luca Marini 1: 40.226 0,826 49
14 Jack Miller 1: 40.242 0,842 49
15 Alex Márquez 1: 40.483 1.083 70
dieciséis Enea Bastianini 1: 40,923 1.523 36
17 Danilo Petrucci 1: 40,937 1.537 61
18 Lorenzo Savadori 1: 40,963 1.563 78
19 Sylvain Guintoli 1: 40,994 1.594 72
20 Iker Lecuona 1: 41.205 1.805 71
21 Matteo Baiocco 1: 46.571 7.171 66

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