World Superbike: Honda tiene derecho a apostar por los jóvenes

Lecuona perdió su carrera en MotoGP ante el subcampeón de Moto2 Raúl Fernández, quien avanza desde la clase intermedia con KTM y Tech 3 junto con el ganador del título de Moto2 en 2021, Remy Gardner.

Honda ha renovado completamente su línea WSBK 2022, incorporando Lecuona junto al ex piloto de Moto2 Xavi Vierge para reemplazar a Álvaro Bautista y Leon Haslam, que se dirigieron a Ducati.

Hablando exclusivamente con el sitio hermano de Motorsport.com, Autosport, Lecuona cree que puede aportar «una nueva visión» al proyecto Honda WSBK y piensa que HRC hizo lo correcto al enfrentarse a dos nuevos pilotos jóvenes.

«Estoy realmente feliz. Creo que puedo darle una nueva visión al proyecto ”. Lecuona dicho. “Honda ha elegido a dos jóvenes pilotos, Vierge y yo.

“En mi caso tengo dos años de experiencia en MotoGP, en una moto grande, fui rápido. Entonces, saltar a una bicicleta nueva, como una bicicleta que se está desarrollando, el cuadro, los frenos, cosas así, creo que Honda eligió el camino correcto. Llevar jinetes jóvenes da energía.

“Finalmente, estoy muy contento, primero porque es una fábrica y un proyecto nuevo. Y empujo, seguro que trabajo muy duro para mantenerme al frente.

“Ambos pilotos del equipo son jóvenes y quieren desarrollar la moto rápidamente y ganar carreras. Creo que para Honda es realmente bueno ”.

LecuonaSu salida de su asiento Tech 3 KTM se produjo después de completar solo 29 grandes premios en sus dos temporadas afectadas por COVID en MotoGP.

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Con tan solo 21 años, y habiendo mostrado destellos de auténtica velocidad a bordo de la KTM, no se puede descartar por completo un regreso a MotoGP. Lecuona.

Sin embargo, admite que actualmente no es algo que esté considerando y que ahora se está enfocando completamente en su rol de WSBK con Honda.

«Es difícil de decir. Seguro que soy muy joven. Ahora los chicos que vienen a MotoGP [in 2022], dos son más mayores que yo y los otros como yo pero con dos años menos de experiencia ”, agregó.

“Entonces, nunca digo que no, pero si soy honesto, no pienso en volver.

“Si firmo en este caso por el equipo oficial Honda en el Mundial de Superbikes es porque en mi mente necesito hacer un cambio, cambiar un poco el objetivo, las metas durante el año, para asumir el nuevo desafío. Tomar mucha energía, tomar mi energía para mejorar y poner en un nuevo proyecto ”.

Lecuona y Vierge probaron por primera vez la CBR1000RR-R de Honda durante la prueba de postemporada de Jerez de la semana pasada, pero Lecuona se vio obligado a sentarse el último día de carrera después de fracturarse un dedo.

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