Yamaha insinúa el interés rival en Quartararo para 2023

Quartararo ha expresado su descontento por la falta de progreso de Yamaha con el motor para su moto 2022 y su continuo déficit de velocidad máxima.

Durante la prueba de pretemporada de Mandalika, Quartararo dijo que su futuro más allá de esta temporada seguía «abierto» a medida que crecían sus frustraciones con Yamaha.

Yamaha mantiene que Quartararo es su principal prioridad para 2023 y cree que podrá continuar con su asociación a pesar de que los rivales aparentemente ponen tratos frente al francés.

«Para nosotros, Fabio es nuestra primera prioridad», dijo el director del equipo Yamaha, Massimo Meregalli. MotoGP.com.

«Estamos en contacto casi a diario con su dirección y estamos avanzando en nuestro programa.

«Intentamos encontrar la manera de llegar a un acuerdo lo antes posible.

«Es normal que haya recibido propuestas, pero tenemos confianza y haremos lo que podamos para asegurarlo para los próximos dos años o incluso más».

Seguro que hasta que no firme las puertas están abiertas. Seguro que intentará evaluar todas las propuestas que reciba, las pondrá sobre la mesa y luego elegirá la mejor.

«Sabes lo que tienes, no sabes lo que tendrás. Esto para mí es un gran valor y siempre trabajamos bien con él».

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing, Marco Bezzecchi, Equipo VR46

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing, Marco Bezzecchi, Equipo VR46

Foto por: MotoGP

Meregalli dice que la forma que mostró Quartararo el año pasado le da a Yamaha la confianza de que puede tener un fuerte 2022, al tiempo que enfatiza que la mente del actual campeón no está ocupada por su futuro.

«No lo veo pensando en otra cosa, está muy concentrado en este momento, concentrado como siempre», agregó Meregalli. «Hizo un trabajo muy duro en estos días.

«Básicamente, nuestra filosofía ahora es maximizar al máximo nuestro paquete y tenemos confianza en el paquete.

«Vamos a trabajar bien, el campeonato es largo, 21 GP, y la regularidad que mostró el año pasado nos da mucha confianza».

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Quartararo terminó la prueba de Mandalika en segundo lugar general después de haber logrado avances en la clasificación el domingo, aunque admitió que está «al límite» con el M1 2022.

Y al comentar sobre el déficit de velocidad máxima de Yamaha, Quartararo dice que está constantemente alrededor de 10 km / h por debajo del más rápido, independientemente de la longitud de la recta de un circuito.

«Honestamente, lo que es decepcionante es que con tanto tiempo para desarrollar el motor, no tenemos nada», dijo furioso.

«Lo que no entiendo es esto: en cualquier pista, en promedio siempre vas 10 km/h más lento. Ya sea que la recta sea de 100 m o 1 km, es mínimo 10 km/h, a veces más. Por eso no estoy contento con Lo saben muy bien aunque lo repita a menudo.

«Cuando tomo la pista, es para ir a la guerra. Espero que cuando quieran trabajar y encontrar algo, sea lo mismo. Creo que para los pilotos es muy importante estar realmente al 100%».

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